Thi thử GPLX hạng D1E – Đề số 6

A Để điều khiển xe chạy về phía trước. B Để điều tiết công suất động cơ qua đó điều khiển tốc độ của xe. C Để điều khiển xe chạy lùi. D Ý 1 và ý 2.

A Khi chạy trên đường xấu, nhiều ổ gà nên chạy chậm để thùng xe không bị lắc mạnh, không gây hiện tượng lệch "ben"; khi chạy vào đường vòng, cần giảm tốc độ, không lấy lái gấp và không phanh gấp. B Khi chạy trên đường quốc lộ, đường bằng phẳng không cần hạ hết thùng xe xuống. C Khi đổ hàng phải chọn vị trí có nền đường cứng và phẳng, dừng hẳn xe, kéo hết phanh đỗ; sau đó mới điều khiển cơ cấu nâng "ben" để đổ hàng, đổ xong hàng mới hạ thùng xuống. D Ý 1 và ý 3.

A Đi thẳng hoặc rẽ trái trên cầu vượt. B Đi thẳng hoặc rẽ phải trên cầu vượt. C Báo hiệu cầu vượt liên thông.

A Báo hiệu hệ thống chống bó cứng khi phanh bị lỗi. B Áp suất lốp không đủ. C Đang hãm phanh tay. D Cần kiểm tra động cơ.

A Báo hiệu hệ thống túi khí đã bật. B Báo hiệu đèn chiếu sáng xa đã bật. C Báo hiệu chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu đã bật. D Báo hiệu đèn cảnh báo khoảng cách đã bật.

A Biển 1 và biển 2. B Biển 2. C Biển 1 và biển 3. D Biển 2 và biển 3.

A Cả ba hướng. B Chỉ hướng 1 và 3. C Chỉ hướng 1.

A Biển 1. B Biển 2. C Cả hai biển.

A Là sự hiểu biết và chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật về giao thông, là ý thức trách nhiệm với cộng đồng khi tham gia giao thông. B Là sự tôn trọng, nhường nhịn, giúp đỡ và ứng xử có văn hóa giữa những người tham gia giao thông với nhau. C Cả hai ý trên.

A Xe tải ( D), xe con (B). B Xe con (A), xe con (C), xe con (E), xe buýt (G). C Xe con (A), xe con (B), xe tải (D).

A Hướng 1. B Hướng 1, 3 và 4. C Hướng 2, 3 và 4. D Cả bốn hướng.

A Giảm tốc độ để bảo đảm an toàn với xe phía trước và sử dụng điện thoại để liên lạc. B Giảm tốc độ để dừng xe ở nơi cho phép sau đó sử dụng điện thoại để liên lạc. C Tăng tốc độ để cách xa xe phía sau và sử dụng điện thoại để liên lạc.

A Xe công an đi làm nhiệm vụ khẩn cấp. B Xe quân sự đi làm nhiệm vụ khẩn cấp.

A Kiểm tra que thăm dầu trên các-te. Quan sát vệt dầu trên que thăm, mức dầu này phải nằm ở mức tối đa được thể hiện trên que thăm. B Rút que thăm dầu trên các-te. Quan sát vệt dầu trên que thăm, mức dầu này phải nằm ở mức tối thiểu được thể hiện trên que thăm. C Rút que thăm dầu trên các-te, lau sạch que thăm sau đó cắm vào các-te và rút ra quan sát vệt dầu trên que thăm, mức dầu phải nằm trong khoảng vạch mức tối thiểu và tối đa được thể hiện trên que thăm.

A Vị trí dừng xe của các phương tiện vận tải hành khách công cộng. B Báo cho người điều khiển được dừng phương tiện trong phạm vi phần mặt đường có bố trí vạch để tránh ùn tắc giao thông. C Dùng để xác định vị trí giữa các phương tiện trên đường.

A Cho xe lấn sang làn ngược chiều để nhanh chóng thoát khỏi nơi ùn tắc. B Điều khiển xe trên vỉa hè để nhanh chóng thoát khỏi nơi ùn tắc. C Kiên nhẫn tuân thủ hướng dẫn của người điều khiển giao thông hoặc tín hiệu đèn giao thông, di chuyển trên đúng phần đường bên phải theo chiều đi, nhường đường cho các phương tiện đi ngược chiều.

A Cả hai xe đều đúng. B Xe con. C Xe khách.

A Bật tín hiệu báo rẽ trước khi quay đầu, từ từ giảm tốc độ đến mức có thể dừng lại. B Chỉ quay đầu xe tại những nơi được phép quay đầu. C Quan sát an toàn các phương tiện tới từ phía trước, phía sau, hai bên đồng thời nhường đường cho xe từ bên phải và phía trước đi tới. D Cả ba ý trên.

A Quan sát biển báo hiệu để biết nơi được phép quay đầu; quan sát kỹ địa hình nơi chọn để quay đầu; lựa chọn quỹ đạo quay đầu xe cho thích hợp; quay đầu xe với tốc độ thấp; thường xuyên báo tín hiệu để người, các phương tiện xung quanh được biết; nếu quay đầu xe ở nơi nguy hiểm thì đưa đầu xe về phía nguy hiểm, đưa đuôi xe về phía an toàn. B Quan sát biển báo hiệu để biết nơi được phép quay đầu; quan sát kỹ địa hình nơi chọn để quay đầu; lựa chọn quỹ đạo quay đầu xe; quay đầu xe với tốc độ tối đa; thường xuyên báo tín hiệu để người, các phương tiện xung quanh được biết; nếu quay đầu xe ở nơi nguy hiểm thì đưa đuôi xe về phía nguy hiểm và đầu xe về phía an toàn.

A Dùng để giảm tốc độ, dừng chuyển động của xe ô tô và giữ cho xe ô tô đứng yên trên dốc. B Dùng để thay đổi hướng chuyển động hoặc giữ cho xe ô tô chuyển động ổn định theo hướng xác định. C Dùng để truyền hoặc ngắt truyền động từ động cơ đến bánh xe chủ động của xe ô tô.

A Cửa xe đóng chưa chặt hoặc có cửa xe chưa đóng. B Bộ nạp ắc quy gặp sự cố kỹ thuật. C Dầu bôi trơn bị thiếu. D Ý 2 và ý 3.

A Xe ô tô tải và ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 3.500 kg đến 7.500 kg; các loại xe ô tô tải quy định cho giấy phép lái xe hạng C1 kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg. B Xe ô tô tải và ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 7.500 kg; các loại xe ô tô tải quy định cho giấy phép lái xe hạng C kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg. C Cả hai ý trên.

A Sử dụng phanh trước. B Sử dụng phanh sau. C Giảm hết ga, sử dụng đồng thời cả phanh sau và phanh trước.

A Cho phép xe ô tô có tải trọng trục lớn hơn 7 tấn đi qua. B Cho phép xe ô tô có tải trọng trên trục xe từ 7 tấn trở xuống đi qua.

A Không lắp đặt thêm thiết bị điện, phụ kiện không đúng theo thiết kế của nhà sản xuất; tuân thủ quy trình vận hành bảo trì bảo dưỡng định kỳ; thường xuyên kiểm tra phương tiện, khi phát hiện thấy dấu hiệu khác lạ (khó nổ, có hơi xăng, có tiếng kêu bất thường, nhiệt độ của máy cao, có mùi khét) cần khắc phục ngay. B Khi để xe trong nhà, ở nơi trông giữ xe phải tắt khóa điện, để xa nguồn lửa, nguồn nhiệt; không mua xăng, dầu ở các điểm bán tự phát, không rõ nguồn gốc; không sử dụng các biện pháp “tiết kiệm xăng, dầu” khi chưa được kiểm chứng về mức độ an toàn có thể gây hỏng xe hoặc dẫn đến nguy cơ xảy ra cháy cao. C Không để các chất dễ cháy, dễ bắt lửa trong xe, dưới yên xe, trong cốp xe, trong khoang động cơ. Đối với xe điện cần chọn địa điểm sạc an toàn, sử dụng các thiết bị sạc đúng cách và giám sát quá trình sạc. D Cả ba ý trên.

A Đi trên làn đường bên phải trong cùng. B Đi trên làn đường bên trái. C Đi ở bất cứ làn nào nhưng phải bảo đảm tốc độ cho phép.

A Xe khách. B Xe tải. C Xe con.

A Không đúng. B Đúng.

A Giảm tốc độ, giữ vững tay lái, nhìn chếch sang lề đường bên phải. B Bật đèn pha chiếu xa và giữ nguyên tốc độ. C Tăng tốc độ, bật đèn pha đối diện xe phía trước.

A Không bắt buộc. B Bắt buộc. C Tùy từng trường hợp.

A Biển 1. B Biển 2. C Biển 3. D Biển 1 và biển 2.

A Người điều khiển xe cơ giới, người điều khiển xe thô sơ. B Người điều khiển xe máy chuyên dùng. C Cả hai ý trên.

A Điều khiển xe đi bên phải theo chiều đi của mình; đi đúng phần đường, làn đường quy định; dừng, đỗ xe đúng nơi quy định; đã uống rượu, bia thì không lái xe. B Điều khiển xe đi trên phần đường, làn đường có ít phương tiện giao thông; dừng xe, đỗ xe ở nơi thuận tiện hoặc theo yêu cầu của hành khách, của người thân. C Dừng và đỗ xe ở nơi thuận tiện cho việc chuyên chở hành khách và giao nhận hàng hóa; sử dụng ít rượu, bia thì có thể lái xe.

A Dùng để kích (hay nâng) xe ô tô. B Vặn ốc lắp bánh xe. C Ổn định chuyển động của xe ô tô khi đi vào đường vòng. D Giữ chặt người lái và hành khách trên ghế ngồi khi xe ô tô đột ngột dừng lại.

A Phải có thái độ lịch sự, tôn trọng, thân mật với hành khách; giúp đỡ những người có hoàn cảnh khó khăn, người già, người khuyết tật, phụ nữ có thai, có con nhỏ và trẻ em. B Luôn tu dưỡng bản thân, có lối sống lành mạnh, khiêm tốn, có tác phong làm việc công nghiệp, không tham gia vào các tệ nạn xã hội; tôn trọng người cùng tham gia giao thông đường bộ và có ý thức bảo vệ môi trường. C Cả hai ý trên.

A 5 năm. B 20 năm. C 25 năm.

A Xe tải. B Xe của bạn.

A Đón, trả hành khách đúng nơi quy định; hướng dẫn sử dụng trang thiết bị an toàn trên xe; có biện pháp giữ gìn vệ sinh trong xe; vận chuyển hành khách đúng lịch trình, lộ trình đã đăng ký, trừ trường hợp bất khả kháng; không chở hành khách trên nóc xe, trong khoang chở hành lý hoặc để hành khách đu, bám bên ngoài xe. B Đón, trả hành khách theo yêu cầu của hành khách trên xe; hướng dẫn sử dụng trang thiết bị an toàn trên xe; có biện pháp giữ gìn vệ sinh trong xe; vận chuyển hành khách đúng lịch trình, lộ trình đã đăng ký, trừ trường hợp bất khả kháng; không chở hành khách trên nóc xe, trong khoang chở hành lý hoặc để hành khách đu, bám bên ngoài xe.

A Chỉ được kéo rơ moóc, sơ mi rơ moóc phù hợp với thiết kế của xe; việc kết nối xe kéo với rơ moóc, xe ô tô đầu kéo với sơ mi rơ moóc phải bảo đảm chắc chắn, an toàn. B Phải có tổng trọng lượng tương đương tổng trọng lượng của rơ moóc hoặc phải có hệ thống hãm có hiệu lực cho rơ moóc. C Phải được lắp phanh phụ theo quy định để đảm bảo an toàn.

A Biển 1 và biển 2. B Biển 1 và biển 3. C Biển 2. D Biển 3.

A Được vượt. B Không được vượt.

A Báo hiệu xin đường cho xe đi thẳng. B Báo hiệu hệ thống phanh bị lỗi. C Báo hiệu xe đang ở tình huống nguy hiểm. D Báo hiệu đến thời gian cần bảo dưỡng.

A Kính chắn gió, kính cửa phải là loại kính an toàn, bảo đảm tầm nhìn cho người điều khiển; có đủ hệ thống hãm và hệ thống chuyển hướng có hiệu lực, tay lái xe ô tô ở bên trái của xe, có còi với âm lượng đúng quy chuẩn kỹ thuật. B Có đủ đèn chiếu sáng gần và xa, đèn soi biển số, đèn báo hãm, đèn tín hiệu; có đủ bộ phận giảm thanh, giảm khói, các kết cấu phải đủ độ bền và bảo đảm tính năng vận hành ổn định. C Cả hai ý trên.

A Bấm còi liên tục thúc giục các phương tiện phía trước nhường đường; đi trên vỉa hè, tận dụng mọi khoảng trống để nhanh chóng thoát khỏi nơi ùn tắc; lấn sang trái đường cố gắng vượt lên xe khác. B Tuân thủ hướng dẫn của người điều khiển giao thông hoặc tín hiệu giao thông, đi đúng phần đường, làn đường quy định.

A Gọi số 115 để thông báo về tình trạng tai nạn và yêu cầu hỗ trợ y tế ngay lập tức. Quan sát hiện trường để giúp nạn nhân, đồng thời tránh gây tổn thương cho mình. B Nhanh chóng loại bỏ nguyên nhân gây bỏng bằng cách tách nạn nhân khỏi vật gây cháy, cởi bỏ quần áo nếu bén lửa, ngâm vùng da bị bỏng vào nước sạch hoặc đắp khăn mát, lưu ý không dùng khăn hoặc nước quá lạnh. C Nếu nạn nhân còn tỉnh, cần cho uống bù nước. Trong thời tiết lạnh, cần giữ ấm cho cơ thể nạn nhân, sau đó nhanh chóng đưa đến cơ sở y tế gần nhất. D Cả ba ý trên.

A Chuyển sang nửa đường bên trái để đi tiếp. B Bấm còi, nháy đèn báo hiệu và đi tiếp. C Giảm tốc độ, dừng lại nhường đường.

A Cả bốn hướng. B Trừ hướng 2. C Hướng 2, 3 và 4. D Trừ hướng 4.

A Báo hiệu đường có ổ gà, lồi lõm. B Báo hiệu đường có gồ giảm tốc phía trước.

A Xe tải, xe đạp, xe của bạn. B Xe của bạn, xe đạp, xe tải. C Xe của bạn, xe tải, xe đạp.

A Không bị xử phạt chỉ bị nhắc nhở. B Người được chở không bị xử phạt, chỉ xử phạt người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy. C Người được chở bị xử phạt, không xử phạt người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy. D Xử phạt cả người điều khiển và người được chở trên xe mô tô, xe gắn máy.

A Cung cấp một lượng dầu bôi trơn đủ và sạch dưới áp suất nhất định đi bôi trơn cho các chi tiết của động cơ để giảm ma sát, giảm mài mòn, làm kín, làm sạch, làm mát và chống gỉ. B Cung cấp một lượng nhiên liệu đầy đủ và sạch để cho động cơ ô tô hoạt động. C Cả hai ý trên.

A Cho xe chạy thật nhanh qua vũng nước. B Giảm tốc độ cho xe chạy chậm qua vũng nước. C Giảm tốc độ cho xe chạy qua làn đường dành cho mô tô để tránh vũng nước.

A Đèn chiếu sáng gần và xa. B Đèn soi biển số, đèn báo hãm và đèn tín hiệu. C Dàn đèn pha trên nóc xe. D Ý 1 và ý 2.

A Biển báo hiệu đặt cố định. B Biển báo hiệu tạm thời. C Theo quyết định của người tham gia giao thông nhưng phải bảo đảm an toàn.

A Phần mặt đường và lề đường. B Phần đường xe chạy. C Phần đường xe cơ giới.

A Từ 22 giờ ngày hôm trước đến 05 giờ ngày hôm sau. B Từ 05 giờ đến 22 giờ. C Từ 23 giờ ngày hôm trước đến 05 giờ sáng hôm sau.

A Thay lốp xe. B Chữa cháy trong các trường hợp hỏa hoạn. C Cầm máu cho người bị nạn.

A Bắt đầu đường cao tốc. B Chỉ dẫn địa giới đường cao tốc, chiều dài đường cao tốc. C Tên và ký hiệu đường cao tốc, giá trị hạn chế tốc độ tối đa và tối thiểu. D Ý 1 và ý 3.

A Biển 1. B Biển 2. C Biển 1 và biển 3. D Cả ba biển.

A Xe con, xe tải, xe khách. B Xe tải, xe khách, xe mô tô. C Xe khách, xe mô tô, xe con. D Cả bốn xe.

A Biển 1 và biển 2. B Biển 1 và biển 3. C Biển 2 và biển 3. D Cả ba biển.

A Nhiệt độ nước làm mát động cơ quá ngưỡng cho phép. B Áp suất lốp không đủ. C Đang hãm phanh tay. D Hệ thống lái gặp sự cố.

A Biển 1. B Biển 2. C Biển 3.

A Tăng lên số cao, nhả bàn đạp ga ở mức độ phù hợp, kết hợp với phanh chân để khống chế tốc độ. B Về số thấp, nhả bàn đạp ga ở mức độ phù hợp, kết hợp với phanh chân để khống chế tốc độ. C Về số không (0), nhả bàn đạp ga ở mức độ phù hợp, kết hợp với phanh chân để khống chế tốc độ.

A Đặt nạn nhân nằm ngửa, khai thông đường thở của nạn nhân; thực hiện các biện pháp hô hấp nhân tạo. B Thực hiện các biện pháp hô hấp nhân tạo.

A Bảo dưỡng ô tô thường xuyên làm cho ô tô luôn luôn có tính năng kỹ thuật tốt, giảm cường độ hao mòn của các chi tiết, kéo dài tuổi thọ của xe. B Ngăn ngừa và phát hiện kịp thời các hư hỏng và sai lệch kỹ thuật để khắc phục, giữ gìn được hình thức bên ngoài. C Cả hai ý trên.

A Là thiếu văn hóa giao thông, vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ. B Là thiếu văn hóa giao thông.

A Biển 1. B Biển 2. C Biển 3.

A 23 tuổi. B 24 tuổi. C 27 tuổi. D 30 tuổi.

A Xe công an đi làm nhiệm vụ khẩn cấp. B Xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ chữa cháy.

A Biển 1. B Biển 2. C Biển 3.

A Giảm tốc độ, dừng lại trước vạch dừng, quan sát cả hai phía, nếu không có tàu đi tới, tăng ga nhẹ vượt qua đường sắt. B Nếu thấy có tàu đi tới thì dừng lại trước vạch dừng, chỉ khi tàu đi qua mới được đi. C Cả hai ý trên.

A Xe khách, xe tải, xe mô tô. B Xe tải, xe mô tô. C Chỉ xe con.

A Luôn tuân thủ pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, nhường nhịn và giúp đỡ người khác. B Đi nhanh, vượt đèn đỏ nếu không có lực lượng Công an. C Bấm còi và nháy đèn liên tục để cảnh báo xe khác. D Tránh nhường đường để đi nhanh hơn.

A Người lái xe phải tìm hiểu khả năng chìm trong nước của xe để xác định cung đường di chuyển. B Giữ vững tay lái, đi đều ga, tránh không để xe chết máy giữa dòng, không nên dừng xe trên đường ngập nước. C Lái xe tốc độ chậm, không tạo sóng và giữ khoảng cách an toàn với các phương tiện xung quanh, nhất là người đi bộ. D Cả ba ý trên.

A Chạy đi để tránh rắc rối. B Dừng xe, hỗ trợ nạn nhân và báo cho cơ quan chức năng. C Chỉ quan sát rồi tiếp tục di chuyển. D Chỉ giúp đỡ nếu có người thân trong vụ tai nạn.

A 35 m. B 55 m. C 70 m.

A Hiểu biết và chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật về giao thông đường bộ; có ý thức trách nhiệm với cộng đồng khi tham gia giao thông; tôn trọng, nhường nhịn, giúp đỡ và ứng xử có văn hóa với những người cùng tham gia giao thông. B Điều khiển xe vượt quá tốc độ, đi không đúng làn đường.

A Quan sát phía trước, phía sau và bên phía mở cửa để phát hiện các phương tiện đang di chuyển tới gần, khi đủ điều kiện an toàn, mở hé cửa, sau đó mở ở mức cần thiết để xuống xe. B Quan sát tình hình giao thông phía trước, không cần quan sát phía sau và bên mở cửa; mở cánh cửa hết hành trình và nhanh chóng ra khỏi xe ô tô.

A Biển 1. B Biển 2. C Biển 3.

A Được khách hàng, xã hội tôn trọng; được đồng nghiệp quý mến, giúp đỡ; được doanh nghiệp tin dùng và đóng góp nhiều cho xã hội; thu hút được khách hàng, góp phần quan trọng trong xây dựng thương hiệu, kinh doanh có hiệu quả cao. B Được cộng điểm vào giấy phép lái xe. C Cả hai ý trên.

A Phải đội mũ bảo hiểm theo đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và cài quai đúng quy cách, không sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính). B Phải đội mũ bảo hiểm khi trời mưa gió hoặc trời quá nắng; có thể sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh nhưng phải bảo đảm an toàn. C Phải đội mũ bảo hiểm khi cảm thấy mất an toàn giao thông hoặc khi chuẩn bị di chuyển quãng đường xa.

A Xăng và dầu diesel. B Xăng sinh học và khí sinh học. C Ý 1 và ý 2.

A Về số thấp, kết hợp phanh chân để giảm tốc độ. B Giữ nguyên tay số D, kết hợp phanh đỗ để giảm tốc độ. C Về số N (số 0), kết hợp phanh chân để giảm tốc độ.

A 50 km/h. B 40 km/h. C 60 km/h.

A Cạnh tranh nhau nhằm tăng lợi nhuận. B Giảm giá để thu hút khách. C Đe dọa, xúc phạm, tranh giành, lôi kéo hành khách; đe doạ, cưỡng ép hành khách sử dụng dịch vụ ngoài ý muốn; chuyển tải, xuống khách hoặc các hành vi khác nhằm trốn tránh phát hiện xe chở quá tải, quá số người theo quy định của pháp luật. D Cả ba ý trên.

A Ống xả không được đặt ở vị trí có thể gây cháy xe hoặc ảnh hưởng đến người ngồi trên xe và gây cản trở hoạt động của hệ thống khác. B Miệng thoát khí thải của ống xả không được hướng về phía trước và không được hướng về bên phải theo chiều tiến của xe. C Cả hai ý trên.

A Không sử dụng chân trái; chân phải điều khiển bàn đạp phanh và bàn đạp ga. B Chân trái điều khiển bàn đạp phanh, chân phải điều khiển bàn đạp ga. C Không sử dụng chân phải; chân trái điều khiển bàn đạp phanh và bàn đạp ga.

A Các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng D kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 750 kg; xe ô tô chở khách nối toa. B Các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng C kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 750 kg; xe ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc. C Cả hai ý trên.