Thi thử GPLX hạng CE – Đề số 3

A Nơi có lề đường rộng hoặc khu đất ở bên ngoài phần đường xe chạy. B Song song cùng chiều với một xe khác đang dừng, đỗ trên đường; trên đoạn đường cong hoặc gần đầu dốc mà tầm nhìn bị che khuất; bên trái đường một chiều. C Cả hai ý trên.

A 60 km/h. B 50 km/h. C 40 km/h.

A Xe khách, xe tải, xe mô tô. B Xe tải, xe mô tô. C Chỉ xe con.

A Điều khiển xe đi bên phải theo chiều đi của mình; đi đúng phần đường, làn đường quy định; dừng, đỗ xe đúng nơi quy định; đã uống rượu, bia thì không lái xe. B Điều khiển xe đi trên phần đường, làn đường có ít phương tiện giao thông; dừng xe, đỗ xe ở nơi thuận tiện hoặc theo yêu cầu của hành khách, của người thân. C Dừng và đỗ xe ở nơi thuận tiện cho việc chuyên chở hành khách và giao nhận hàng hóa; sử dụng ít rượu, bia thì có thể lái xe.

A Quay đầu xe, chạy trên lề đường có lối ra và rẽ khỏi đường cao tốc. B Lùi xe trên lề đường có lối ra và rẽ khỏi đường cao tốc. C Tiếp tục lái xe và rẽ ở lối ra tiếp theo.

A Đúng. B Không đúng.

A Để quan sát an toàn phía bên trái khi chuẩn bị rẽ trái. B Để quan sát an toàn phía bên phải khi chuẩn bị rẽ phải. C Để quan sát an toàn phía sau của bên trái và bên phải trước khi chuyển hướng. D Để quan sát an toàn phía trước cả bên trái và bên phải trước khi chuyển hướng.

A Chỉ xe mô tô. B Chỉ xe tải. C Cả ba xe. D Chỉ xe mô tô và xe tải.

A Phải đạp hết hành trình bàn đạp chân phanh. B Không cần đạp phanh. C Tùy từng trường hợp.

A Tăng lên số cao, tăng ga và giảm ga liên tục để thay đổi tốc độ, giữ vững tay lái để ô tô vượt qua đoạn đường ngập nước. B Đạp ly hợp (côn) hết hành trình, tăng ga và giảm ga liên tục để thay đổi tốc độ, giữ vững tay lái để ô tô vượt qua đoạn đường ngập nước. C Quan sát, ước lượng độ ngập nước mà xe ô tô có thể vượt qua an toàn, về số thấp, giữ đều ga và giữ vững tay lái để ô tô vượt qua đoạn đường ngập nước.

A Biển 1. B Biển 2. C Cả ba biển.

A Bảo dưỡng ô tô thường xuyên làm cho ô tô luôn luôn có tính năng kỹ thuật tốt, giảm cường độ hao mòn của các chi tiết, kéo dài tuổi thọ của xe. B Ngăn ngừa và phát hiện kịp thời các hư hỏng và sai lệch kỹ thuật để khắc phục, giữ gìn được hình thức bên ngoài. C Cả hai ý trên.

A Là sự hiểu biết và chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật về giao thông, là ý thức trách nhiệm với cộng đồng khi tham gia giao thông. B Là sự tôn trọng, nhường nhịn, giúp đỡ và ứng xử có văn hóa giữa những người tham gia giao thông với nhau. C Cả hai ý trên.

A Các xe ở phía tay phải và tay trái của người điều khiển được phép đi thẳng. B Cho phép các xe ở mọi hướng được phép rẽ phải. C Tất cả các xe phải dừng lại trước ngã tư, trừ những xe đã ở trong ngã tư được phép tiếp tục đi.

A Biển 1. B Biển 2.

A Chủ động giữ khoảng cách an toàn phù hợp với xe chạy liền trước xe của mình. B Bảo đảm khoảng cách an toàn tùy thuộc vào mật độ phương tiện, tình hình giao thông thực tế. C Cả hai ý trên.

A Biển 1. B Biển 2 và biển 3. C Cả ba biển.

A Điều khiển xe đi trên phần đường, làn đường có ít phương tiện tham gia giao thông, chỉ đội mũ bảo hiểm ở nơi có biển báo bắt buộc đội mũ bảo hiểm. B Chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của người điều khiển giao thông, quy định về tốc độ, tín hiệu đèn, biển báo hiệu, vạch kẻ đường khi lái xe; nhường đường cho người đi bộ, người già, trẻ em, người khuyết tật.

A Phải đủ tuổi, sức khỏe theo quy định của pháp luật; có giấy phép lái xe đang còn điểm, còn hiệu lực phù hợp với loại xe đang điều khiển do cơ quan có thẩm quyền cấp (trừ người lái xe gắn máy). B Phải là người đứng tên trong đăng ký xe. C Cả hai ý trên.

A Biển 1. B Biển 2.

A Xe của bạn. B Xe tải.

A Không bị xử phạt chỉ bị nhắc nhở. B Người được chở không bị xử phạt, chỉ xử phạt người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy. C Người được chở bị xử phạt, không xử phạt người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy. D Xử phạt cả người điều khiển và người được chở trên xe mô tô, xe gắn máy.

A Ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, trên đường cao tốc, tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, đường hẹp, đường dốc. B Ở phía trước hoặc phía sau của phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên đường quốc lộ. C Cả hai ý trên.

A Tốc độ tối đa các xe cơ giới được phép chạy. B Tốc độ tối thiểu các xe cơ giới được phép chạy.

A Cung cấp một lượng dầu bôi trơn đủ và sạch dưới áp suất nhất định đi bôi trơn cho các chi tiết của động cơ để giảm ma sát, giảm mài mòn, làm kín, làm sạch, làm mát và chống gỉ. B Cung cấp một lượng nhiên liệu đầy đủ và sạch để cho động cơ ô tô hoạt động. C Cả hai ý trên.

A Giảm tốc độ, về số thấp và giữ đều ga. B Tăng tốc độ cho xe lướt qua nhanh. C Tăng tốc độ, đánh lái liên tục để tránh "ổ gà".

A Nhiệt độ nước làm mát động cơ quá ngưỡng cho phép. B Áp suất lốp không đủ. C Đang hãm phanh tay. D Hệ thống lái gặp sự cố.

A Phải có thái độ lịch sự, tôn trọng, thân mật với hành khách; giúp đỡ những người có hoàn cảnh khó khăn, người già, người khuyết tật, phụ nữ có thai, có con nhỏ và trẻ em. B Luôn tu dưỡng bản thân, có lối sống lành mạnh, khiêm tốn, có tác phong làm việc công nghiệp, không tham gia vào các tệ nạn xã hội; tôn trọng người cùng tham gia giao thông đường bộ và có ý thức bảo vệ môi trường. C Cả hai ý trên.

A Các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng C kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 750 kg; xe ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc. B Các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng D1 kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 750 kg. C Cả hai ý trên.

A Biển báo hiệu đặt cố định. B Biển báo hiệu tạm thời. C Theo quyết định của người tham gia giao thông nhưng phải bảo đảm an toàn.

A Nhìn xuống buồng lái để biết chính xác vị trí các tay số, cần phải giảm thứ tự từ cao xuống thấp, phối hợp các động tác phải nhịp nhàng, chính xác. B Không được nhìn xuống buồng lái, cần phải giảm thứ tự từ cao xuống thấp, phối hợp các động tác phải nhịp nhàng, chính xác, vù ga phải phù hợp với tốc độ.

A Biển 1. B Biển 2.

A Rẽ trái ngay trước xe buýt. B Rẽ trái trước xe tải. C Nhường đường cho xe buýt và xe tải.

A Vị trí N hoặc vị trí P hoặc số 0. B Vị trí D hoặc số 1. C Vị trí R.

A Không được phục hồi. B Được phục hồi đủ 12 điểm, nếu không bị trừ điểm trong thời hạn 12 tháng từ ngày bị trừ điểm gần nhất.

A Giảm tốc độ, dừng lại trước vạch dừng, quan sát cả hai phía, nếu không có tàu đi tới, tăng ga nhẹ vượt qua đường sắt. B Nếu thấy có tàu đi tới thì dừng lại trước vạch dừng, chỉ khi tàu đi qua mới được đi. C Cả hai ý trên.

A Gọi số 115 để thông báo về tình trạng tai nạn và yêu cầu hỗ trợ y tế ngay lập tức. Quan sát hiện trường để giúp nạn nhân, đồng thời tránh gây tổn thương cho mình. B Nhanh chóng loại bỏ nguyên nhân gây bỏng bằng cách tách nạn nhân khỏi vật gây cháy, cởi bỏ quần áo nếu bén lửa, ngâm vùng da bị bỏng vào nước sạch hoặc đắp khăn mát, lưu ý không dùng khăn hoặc nước quá lạnh. C Nếu nạn nhân còn tỉnh, cần cho uống bù nước. Trong thời tiết lạnh, cần giữ ấm cho cơ thể nạn nhân, sau đó nhanh chóng đưa đến cơ sở y tế gần nhất. D Cả ba ý trên.

A Báo hiệu hệ thống túi khí đã bật. B Báo hiệu đèn chiếu sáng xa đã bật. C Báo hiệu chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu đã bật. D Báo hiệu đèn cảnh báo khoảng cách đã bật.

A Kiểm tra que thăm dầu trên các-te. Quan sát vệt dầu trên que thăm, mức dầu này phải nằm ở mức tối đa được thể hiện trên que thăm. B Rút que thăm dầu trên các-te. Quan sát vệt dầu trên que thăm, mức dầu này phải nằm ở mức tối thiểu được thể hiện trên que thăm. C Rút que thăm dầu trên các-te, lau sạch que thăm sau đó cắm vào các-te và rút ra quan sát vệt dầu trên que thăm, mức dầu phải nằm trong khoảng vạch mức tối thiểu và tối đa được thể hiện trên que thăm.

A Nhường xe con rẽ trái trước. B Đi thẳng không nhường.

A Xe máy chuyên dùng, xe gắn máy và các loại xe tương tự. B Xe chở người bốn bánh có gắn động cơ khi tham gia giao thông trong phạm vi và thời gian cho phép hoạt động. C Xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ khi tham gia giao thông trong phạm vi và thời gian cho phép hoạt động.

A Thực hiện cầm máu trực tiếp. B Thực hiện cầm máu không trực tiếp (chặn động mạch).

A Để phát điện năng cung cấp cho các phụ tải làm việc và nạp điện cho ắc quy. B Ổn định chuyển động của xe ô tô khi đi vào đường vòng. C Hỗ trợ người lái xe khởi hành ngang dốc. D Để tích trữ điện năng và cung cấp điện cho các phụ tải làm việc.

A Chỉ bấm còi khi thật sự cần thiết, không bấm còi liên tục hoặc kéo dài, sử dụng còi với mức âm lượng theo quy định. B Bấm còi liên tục để các xe khác nhường đường. C Bấm còi to khi đi qua khu vực đông dân cư. D Không cần dùng còi, tránh gây tiếng ồn là văn minh.

A Cả ba biển. B Biển 2 và biển 3. C Biển 1 và biển 3. D Biển 1 và biển 2.

A Đạp bàn đạp phanh chân hết hành trình, vào số và nhả phanh đỗ, kiểm tra lại xem có bị nhầm số không rồi mới cho xe lăn bánh. B Đạp bàn đạp để tăng ga với mức độ phù hợp, vào số và kiểm tra lại xem có bị nhầm số không rồi mới cho xe lăn bánh.

A Hết nhiên liệu, lõi lọc nhiên liệu bị tắc, lọc khí bị tắc, nhiên liệu lẫn không khí, tạp chất. B Hết nhiên liệu, lõi lọc nhiên liệu bị tắc, lọc khí bị tắc, nhiên liệu lẫn không khí, không có tia lửa điện. C Hết nhiên liệu, lõi lọc nhiên liệu bị tắc, lọc khí bị tắc, nhiên liệu lẫn không khí và nước, không có tia lửa điện.

A Hiểu biết và chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật về giao thông đường bộ; có ý thức trách nhiệm với cộng đồng khi tham gia giao thông; tôn trọng, nhường nhịn, giúp đỡ và ứng xử có văn hóa với những người cùng tham gia giao thông. B Điều khiển xe vượt quá tốc độ, đi không đúng làn đường.

A Xe của bạn, xe mô tô, xe con. B Xe con, xe của bạn, xe mô tô. C Xe mô tô, xe con, xe của bạn.

A Biển 1 và biển 2. B Biển 1 và biển 3. C Biển 2 và biển 3. D Cả ba biển.

A Đủ số lượng, lắp đặt chắc chắn không bị rách, đứt, khóa cài đóng, mở nhẹ nhàng, không tự mở, không bị kẹt; kéo ra thu vào dễ dàng, cơ cấu hãm giữ chặt dây khi giật dây đột ngột. B Đủ số lượng, lắp đặt chắc chắn không bị rách, đứt, khóa cài đóng, mở nhẹ nhàng, không tự mở, không bị kẹt; kéo ra thu vào dễ dàng, cơ cấu hãm mở ra khi giật dây đột ngột. C Cả hai ý trên.

A Dùng để truyền mô men xoắn giữa các trục không cùng nằm trên một đường thẳng và góc lệch trục luôn thay đổi trong quá trình xe ô tô chuyển động. B Dùng để truyền hoặc ngắt truyền động từ động cơ đến hộp số của xe ô tô. C Dùng để truyền truyền động từ hộp số đến bánh xe chủ động của ô tô.

A Bình tĩnh, đưa xe sát vào lề đường, tránh xa nơi có nhiều người, nhiều chất dễ cháy và tắt khóa điện, thực hiện các bước chữa cháy. B Hô hoán để mọi người đến trợ giúp chữa cháy, gọi Cảnh sát giao thông, Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ, lực lượng y tế để sẵn sàng hỗ trợ cứu người. C Nếu nhiên liệu trào ra ngoài, ngọn lửa chưa cháy dữ dội thì tiếp tục sử dụng nước, hoặc bất kỳ chất, phương tiện chữa cháy có được để dập lửa. D Cả ba ý trên.

A Tăng tốc độ, rẽ phải trước xe con màu xanh phía trước và người đi bộ. B Giảm tốc độ, để người đi bộ qua đường và rẽ phải trước xe con màu xanh. C Giảm tốc độ, để người đi bộ qua đường và rẽ phải sau xe con màu xanh.

A Đèn chiếu sáng gần và xa. B Đèn soi biển số, đèn báo hãm và đèn tín hiệu. C Dàn đèn pha trên nóc xe. D Ý 1 và ý 2.

A Xe của bạn, xe tải, xe con. B Xe con, xe tải, xe của bạn. C Xe tải, xe của bạn, xe con. D Xe của bạn, xe con, xe tải.

A Nhiệt độ nước làm mát động cơ quá ngưỡng cho phép. B Áp suất lốp không đủ. C Đang hãm phanh tay. D Cần kiểm tra động cơ.

A Bật đèn chiếu gần và đèn vàng (nếu có), điều khiển gạt nước, điều khiển ô tô đi với tốc độ chậm để có thể quan sát được; tìm chỗ an toàn dừng xe, bật đèn dừng khẩn cấp báo hiệu cho các xe khác biết. B Bật đèn chiếu xa và đèn vàng, điều khiển gạt nước, tăng tốc độ điều khiển ô tô qua khỏi khu vực mưa hoặc sương mù. C Tăng tốc độ, bật đèn pha vượt qua xe chạy phía trước.

A Giữ chặt người lái và hành khách trên ghế ngồi khi xe ô tô đột ngột dừng lại. B Giảm khả năng va đập của một số bộ phận cơ thể quan trọng với các vật thể trong xe. C Hấp thụ một phần lực va đập lên người lái và hành khách. D Ý 2 và ý 3.

A Chạy đi để tránh rắc rối. B Dừng xe, hỗ trợ nạn nhân và báo cho cơ quan chức năng. C Chỉ quan sát rồi tiếp tục di chuyển. D Chỉ giúp đỡ nếu có người thân trong vụ tai nạn.

A Quản lý và sử dụng xe tốt; bảo dưỡng xe đúng định kỳ; thực hành tiết kiệm vật tư, nhiên liệu; luôn tu dưỡng bản thân, có lối sống lành mạnh, tác phong làm việc công nghiệp. B Nắm vững và tự giác chấp hành các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, lái xe an toàn; thực hiện đầy đủ trách nhiệm với khách hàng; có ý thức tổ chức kỷ luật và xây dựng doanh nghiệp vững mạnh; có tinh thần hợp tác, tương trợ, giúp đỡ đồng nghiệp. C Cả hai ý trên.

A Điều chỉnh ghế sao cho chân có thể đạp phanh và ga dễ dàng, ngồi thẳng lưng, hai tay nắm vô lăng, tay trái nắm ở vị trí 9 đến 10 giờ và tay phải nắm ở vị trí từ 2 đến 4 giờ. B Ngồi sát vô lăng để dễ quan sát hoặc ngồi tự do, không cần điều chỉnh ghế. C Ngồi ngả người về phía sau nhiều để thư giãn, chân trái để ở vị trí chân ga, hai tay nắm vô lăng ở vị trí bất kỳ.

A Luôn tuân thủ pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, nhường nhịn và giúp đỡ người khác. B Đi nhanh, vượt đèn đỏ nếu không có lực lượng Công an. C Bấm còi và nháy đèn liên tục để cảnh báo xe khác. D Tránh nhường đường để đi nhanh hơn.

A Biển 1. B Biển 2. C Biển 1 và biển 3. D Cả ba biển.

A Ổn định chuyển động của xe ô tô khi đi vào đường vòng. B Giữ chặt người lái và hành khách trên ghế ngồi khi xe ô tô đột ngột dừng lại.

A 18 tuổi. B 17 tuổi. C 16 tuổi.

A Xe đi ngược chiều. B Xe của bạn.

A Xe ô tô chở người (kể cả xe buýt) trên 29 chỗ (không kể chỗ của người lái xe); xe ô tô chở người giường nằm. B Các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng B kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 750 kg. C Xe ô tô chở người (kể cả xe buýt) trên 16 chỗ (không kể chỗ của người lái xe) đến 29 chỗ (không kể chỗ của người lái xe); các loại xe ô tô chở người quy định cho giấy phép lái xe hạng D2 kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg.

A Biển 1. B Biển 2. C Biển 3. D Biển 1 và biển 2.

A Khi chạy trên đường xấu, nhiều ổ gà nên chạy chậm để thùng xe không bị lắc mạnh, không gây hiện tượng lệch "ben"; khi chạy vào đường vòng, cần giảm tốc độ, không lấy lái gấp và không phanh gấp. B Khi chạy trên đường quốc lộ, đường bằng phẳng không cần hạ hết thùng xe xuống. C Khi đổ hàng phải chọn vị trí có nền đường cứng và phẳng, dừng hẳn xe, kéo hết phanh đỗ; sau đó mới điều khiển cơ cấu nâng "ben" để đổ hàng, đổ xong hàng mới hạ thùng xuống. D Ý 1 và ý 3.

A Biển 1. B Biển 2. C Cả hai biển.

A Xe gặp sự cố, tai nạn hoặc trường hợp khẩn cấp không thể di chuyển bình thường. B Để nghỉ ngơi, đi vệ sinh, chụp ảnh, làm việc riêng... C Cả hai ý trên.

A Báo hiệu đường có ổ gà, lồi lõm. B Báo hiệu đường có gồ giảm tốc phía trước.

A Biển 1. B Biển 2. C Biển 3.

A Nếu phía sau không có xe xin vượt, chuyển sang làn đường bên trái. B Nếu phía sau có xe xin vượt, thì giảm tốc độ, ở lại làn đường, dừng lại khi cần thiết. C Tăng tốc độ trên làn đường của mình và vượt xe con. D Ý 1 và ý 2.

A Giảm tốc độ đến mức an toàn, quan sát, nhường đường cho người đi bộ, giữ khoảng cách an toàn với các xe phía trước. B Đi đúng làn đường quy định, chỉ được chuyển làn đường ở nơi cho phép, nhưng phải quan sát. C Cả hai ý trên.

A Xăng và dầu diesel. B Xăng sinh học và khí sinh học. C Ý 1 và ý 2.

A Được phép chuyển sang làn khác. B Không được phép chuyển sang làn khác, chỉ được đi trong làn quy định theo biển.

A Đang sử dụng phanh đỗ. B Nhiệt độ nước làm mát quá mức cho phép. C Cửa xe đang mở.

A Được khách hàng, xã hội tôn trọng; được đồng nghiệp quý mến, giúp đỡ; được doanh nghiệp tin dùng và đóng góp nhiều cho xã hội; thu hút được khách hàng, góp phần quan trọng trong xây dựng thương hiệu, kinh doanh có hiệu quả cao. B Được cộng điểm vào giấy phép lái xe. C Cả hai ý trên.

A Giúp người lái xe kịp thời tạo xung lực tối đa lên hệ thống phanh trong khoảnh khắc đầu tiên của tình huống khẩn cấp. B Ổn định chuyển động của xe ô tô khi đi vào đường vòng. C Hỗ trợ người lái xe khởi hành ngang dốc. D Để tích trữ điện năng, cung cấp cho các phụ tải khi máy phát chưa làm việc.

A Cho xe đi trên bất kỳ làn đường nào hoặc giữa 02 làn đường nếu không có xe đi phía trước; khi cần thiết phải chuyển làn đường, người lái xe phải quan sát xe phía trước để bảo đảm an toàn. B Phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép; mỗi lần chuyển làn đường chỉ được phép chuyển sang một làn đường liền kề; khi chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước; phải quan sát bảo đảm khoảng cách an toàn với xe phía trước, phía sau và hai bên mới được chuyển làn. C Phải cho xe đi trong một làn đường, chỉ được chuyển làn đường khi vượt xe phía trước cùng làn đường.

A Có. B Không.

A Chuyển sang làn đường bên phải và rẽ phải. B Dừng lại trước vạch dừng và rẽ phải khi đèn xanh. C Dừng lại trước vạch dừng và đi thẳng hoặc rẽ trái khi đèn xanh.

A Đúng. B Không đúng.

A Quan sát, phát tín hiệu, nhường đường cho các xe đang chạy trên đường cao tốc, khi đủ điều kiện an toàn thì tăng tốc độ cho xe nhập vào làn đường cao tốc, nếu có làn đường tăng tốc thì phải cho xe chạy trên làn đường đó trước khi cho xe nhập vào làn của đường cao tốc. B Phát tín hiệu, quan sát các xe đang chạy phía trước, nếu bảo đảm các điều kiện an toàn thì tăng tốc độ cho xe nhập ngay vào làn đường cao tốc. C Phát tín hiệu và lái xe nhập vào làn đường tăng tốc, quan sát các xe phía sau đang chạy trên đường cao tốc, khi đủ điều kiện an toàn thì giảm tốc độ, từ từ cho xe nhập vào làn đường cao tốc.

A Xe mô tô. B Xe con.

A Là thiếu văn hóa giao thông, vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ. B Là thiếu văn hóa giao thông.

A Có tín hiệu rẽ trái để báo hiệu cho người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phía sau biết là chưa được vượt. B Tiếp tục đi cho đến khi đủ điều kiện an toàn, nếu xe sau vẫn xin vượt thì báo hiệu cho xe sau vượt. C Tăng tốc độ để báo hiệu cho xe xin vượt biết là chưa được vượt.