Đề thi GPLX hạng A1 – Đề thi số 6

A Tăng tốc độ, chạy gần xe trước, nhìn đèn hậu để định hướng. B Giảm tốc độ, chạy cách xa xe trước với khoảng cách an toàn, bật đèn sương mù và đèn chiếu gần. C Tăng tốc độ, bật đèn pha vượt qua xe chạy trước.

A Hiểu biết và chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật về giao thông đường bộ; có ý thức trách nhiệm với cộng đồng khi tham gia giao thông; tôn trọng, nhường nhịn, giúp đỡ và ứng xử có văn hóa với những người cùng tham gia giao thông. B Điều khiển xe vượt quá tốc độ, đi không đúng làn đường.

A Cho xe lấn sang làn ngược chiều để nhanh chóng thoát khỏi nơi ùn tắc. B Điều khiển xe trên vỉa hè để nhanh chóng thoát khỏi nơi ùn tắc. C Kiên nhẫn tuân thủ hướng dẫn của người điều khiển giao thông hoặc tín hiệu đèn giao thông, di chuyển trên đúng phần đường bên phải theo chiều đi, nhường đường cho các phương tiện đi ngược chiều.

A Biển chỉ dẫn hết cấm đỗ xe theo giờ trong khu vực. B Biển chỉ dẫn hết hiệu lực khu vực đỗ xe trên các tuyến đường đối ngoại. C Biển chỉ dẫn khu vực đỗ xe trên các tuyến đường đối ngoại.

A Khi bắt đầu chuyển làn đường. B Trước khi thay đổi làn đường. C Sau khi thay đổi làn đường.

A Tăng tốc độ và ra hiệu cho xe sau vượt, không được gây trở ngại cho xe xin vượt. B Giảm tốc độ, có tín hiệu rẽ phải để báo hiệu cho người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phía sau biết được vượt và đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được cản trở đối với xe xin vượt. C Cho xe đi sát về bên trái của phần đường xe chạy và ra hiệu cho xe sau vượt, không được gây trở ngại cho xe xin vượt.

A Là sự hiểu biết và chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật về giao thông, là ý thức trách nhiệm với cộng đồng khi tham gia giao thông. B Là sự tôn trọng, nhường nhịn, giúp đỡ và ứng xử có văn hóa giữa những người tham gia giao thông với nhau. C Cả hai ý trên.

A Cả hai xe. B Không xe nào vi phạm. C Chỉ xe mô tô vi phạm. D Chỉ xe tải vi phạm.

A Xe mô tô. B Xe cứu thương đi làm nhiệm vụ cấp cứu.

A Xe mô tô. B Xe ô tô con. C Không xe nào vi phạm. D Cả hai xe.

A Khi có chuông báo hoặc thanh chắn đã hạ xuống, người lái xe phải dừng xe tạm thời đúng khoảng cách an toàn, kéo phanh tay nếu đường dốc hoặc phải chờ lâu. B Khi không có chuông báo hoặc thanh chắn không hạ xuống, người lái xe cần phải quan sát nếu thấy đủ điều kiện an toàn thì về số thấp, tăng ga nhẹ và không thay đổi số trong quá trình vượt qua đường sắt để tránh động cơ chết máy cho xe cho vượt qua. C Cả hai ý trên.

A Được phép. B Nếu phương tiện được kéo, đẩy có khối lượng nhỏ hơn phương tiện của mình. C Tùy trường hợp. D Không được phép.

A Biển 1. 2. Biển 2. B Biển 1. C Biển 2.

A Được phép. B Được bám trong trường hợp phương tiện của mình bị hỏng. C Được kéo, đẩy trong trường hợp phương tiện khác bị hỏng. D Không được phép.

A Giảm tốc độ, tăng cường quan sát, không nên phanh gấp, không nên tăng ga hay đánh vô lăng đột ngột, bật đèn chiếu gần, mở chế độ gạt nước ở chế độ phù hợp để đảm bảo quan sát. B Phanh gấp khi xe đi vào vũng nước và tăng ga ngay sau khi ra khỏi vũng nước. C Bật đèn chiếu xa, tăng tốc độ điều khiển ô tô qua khỏi khu vực mưa.

A Chỉ xe mô tô. B Chỉ xe tải. C Cả ba xe. D Chỉ xe mô tô và xe tải.

A Biển 1. 2. Biển 2. 3. Biển 3. B Biển 1. C Biển 2. D Biển 3.

A Vượt về phía bên phải để đi tiếp. B Giảm tốc độ chờ xe container rẽ xong rồi tiếp tục đi. C Vượt về phía bên trái để đi tiếp.

A Dừng ngay phương tiện, cảnh báo nguy hiểm, giữ nguyên hiện trường, trợ giúp người bị nạn và báo tin cho cơ quan Công an, cơ sở khám bệnh, chữa bệnh. B Ở lại hiện trường vụ tai nạn giao thông đường bộ cho đến khi người của cơ quan Công an đến, trừ trường hợp phải đi cấp cứu, đưa người bị nạn đi cấp cứu hoặc xét thấy bị đe dọa đến tính mạng, sức khỏe nhưng phải đến trình báo ngay cơ quan Công an, Ủy ban nhân dân nơi gần nhất. C Cung cấp thông tin xác định danh tính về bản thân, người liên quan đến vụ tai nạn giao thông đường bộ và thông tin liên quan của vụ tai nạn giao thông đường bộ cho cơ quan có thẩm quyền. D Cả ba ý trên.

A Được phép chuyển sang làn khác. B Không được phép chuyển sang làn khác, chỉ được đi trong làn quy định theo biển.

A Là thiếu văn hóa giao thông, vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ. B Là thiếu văn hóa giao thông.

A Tiếp tục chịu trách nhiệm của chủ xe. B Không chịu trách nhiệm sau khi đã chuyển nhượng, trao đổi, tặng, cho.

A Luôn tuân thủ pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, nhường nhịn và giúp đỡ người khác. B Đi nhanh, vượt đèn đỏ nếu không có lực lượng Công an. C Bấm còi và nháy đèn liên tục để cảnh báo xe khác. D Tránh nhường đường để đi nhanh hơn.

A Xe cơ giới, xe máy chuyên dùng phải bật đèn chiếu gần; xe thô sơ phải bật đèn hoặc có vật phát sáng báo hiệu; không dừng xe, đỗ xe trong hầm đường bộ; trường hợp gặp sự cố kỹ thuật hoặc bất khả kháng khác buộc phải dừng xe, đỗ xe, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải đưa xe vào vị trí dừng xe, đỗ xe khẩn cấp, nếu không di chuyển được, phải có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp và đặt biển hoặc đèn cảnh báo về phía sau xe khoảng cách bảo đảm an toàn. B Xe cơ giới, xe máy chuyên dùng phải bật đèn chiếu xa; được dừng xe, đỗ xe khi cần thiết. C Phải cho xe chạy trên một làn đường và chỉ chuyển làn ở nơi được phép; được quay đầu xe, lùi xe khi cần thiết.

A Biển báo hiệu đặt cố định. B Biển báo hiệu tạm thời. C Theo quyết định của người tham gia giao thông nhưng phải bảo đảm an toàn.

A Điều khiển xe đi bên phải theo chiều đi của mình; đi đúng phần đường, làn đường quy định; dừng, đỗ xe đúng nơi quy định; đã uống rượu, bia thì không lái xe. B Điều khiển xe đi trên phần đường, làn đường có ít phương tiện giao thông; dừng xe, đỗ xe ở nơi thuận tiện hoặc theo yêu cầu của hành khách, của người thân. C Dừng và đỗ xe ở nơi thuận tiện cho việc chuyên chở hành khách và giao nhận hàng hóa; sử dụng ít rượu, bia thì có thể lái xe.

A Đi ở tốc độ thấp, quan sát liên tục khoảng cách từ 05 m đến 10 m phía trước để điều chỉnh sớm hướng di chuyển. B Trong quá trình di chuyển không nên dùng phanh trước tránh làm khóa bánh dẫn hướng. C Không được lắc người sang trái hoặc phải nhiều, trọng tâm cơ thể cần trùng với trọng tâm của xe. D Cả ba ý trên.

A Đi về bên trái theo chiều đi của mình. B Đi về bên phải theo chiều đi của mình. C Đi ở bất cứ bên nào nhưng phải bấm đèn cảnh báo nguy hiểm để báo hiệu cho các phương tiện khác.

A Biển 1. B Biển 2. C Biển 3. D Biển 1 và biển 3.

A Quan sát cẩn thận các chướng ngại vật và báo hiệu bằng coi, đèn; giảm tốc độ tới mức cần thiết, về số thấp và thực hiện quay vòng với tốc độ phù hợp với bán kính cong của đường vòng. B Quan sát cẩn thận các chướng ngại vật và báo hiệu bằng còi, đèn; tăng tốc để nhanh chóng qua đường vòng và giảm tốc độ sau khi qua đường vòng.

A Giữ tay ga ở mức độ phù hợp, sử dụng phanh trước và phanh sau để giảm tốc độ. B Nhả hết tay ga, tắt động cơ, sử dụng phanh trước và phanh sau để giảm tốc độ. C Sử dụng phanh trước để giảm tốc độ kết hợp với tắt chìa khóa điện của xe.

A Sử dụng phanh trước. B Sử dụng phanh sau. C Giảm hết ga, sử dụng đồng thời cả phanh sau và phanh trước.

A Các xe ở phía tay phải và tay trái của người điều khiển được phép đi thẳng. B Cho phép các xe ở mọi hướng được phép rẽ phải. C Tất cả các xe phải dừng lại trước ngã tư, trừ những xe đã ở trong ngã tư được phép tiếp tục đi.

A Điều khiển xe đi bên phải theo chiều đi của mình; đi đúng phần đường, làn đường quy định; đội mũ bảo hiểm đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, cài quai đúng quy cách. B Điều khiển xe đi trên phần đường, làn đường có ít phương tiện tham gia giao thông. C Điều khiển xe và đội mũ bảo hiểm ở nơi có biển báo bắt buộc đội mũ bảo hiểm.

A Phần mặt đường và lề đường. B Phần đường xe chạy. C Phần đường xe cơ giới.

A Xe con và xe khách. 2. Xe mô tô. B Xe con và xe khách. C Xe mô tô.

A Xe khách, xe tải, xe mô tô. B Xe tải, xe mô tô. C Chỉ xe con.

A Cả ba biển. B Biển 2. C Biển 2 và biển 3.

A Biển 1. B Biển 1 và biển 3. C Biển 3. D Cả ba biển.