Đề thi GPLX hạng D1E – Đề thi số 4

A Giảm tốc độ và cho xe đi về bên phải theo chiều xe chạy của mình. B Một trong hai xe phải dừng lại cho xe kia đi qua mới được đi. C Tăng tốc độ, cho xe đi về bên phải theo chiều xe chạy của mình để nhanh chóng vượt qua.

A Xe tải, xe con. B Xe khách, xe con. C Xe khách, xe tải.

A Đánh lái sang trái cho xe vượt qua. B Quan sát phía trước, phía sau, khi đủ điều kiện an toàn, bật tín hiệu bằng đèn hoặc còi rồi cho xe chạy vượt qua. C Cấm vượt.

A Chở người bệnh đi cấp cứu; áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật; trẻ em dưới 12 tuổi; người già yếu hoặc người khuyết tật. B Người đã uống rượu, bia; người trong cơ thể có chất ma tuý. C Cả hai ý trên.

A Xe khách. 2. Xe tải. 3. Xe con. B Xe khách. C Xe tải. D Xe con.

A Để quan sát an toàn phía bên trái khi chuẩn bị rẽ trái. B Để quan sát an toàn phía bên phải khi chuẩn bị rẽ phải. C Để quan sát an toàn phía sau của bên trái và bên phải trước khi chuyển hướng. D Để quan sát an toàn phía trước cả bên trái và bên phải trước khi chuyển hướng.

A Bảo đảm cho xe chuyển hướng chính xác, điều khiển nhẹ nhàng, an toàn ở mọi vận tốc và tải trọng trong phạm vi tính năng kỹ thuật cho phép của xe. B Khi hoạt động các cơ cấu chuyển động của hệ thống lái không được va chạm với bất kỳ bộ phận nào của xe; khi quay vô lăng lái về bên phải và bên trái thì không được có sự khác biệt đáng kể về lực tác động lên vành tay lái. C Cả hai ý trên.

A Không được nhìn xuống buồng lái, cần phải tăng thứ tự từ thấp đến cao, phối hợp các động tác phải nhịp nhàng, chính xác. B Nhìn xuống buồng lái để biết chính xác vị trí các tay số, cần phải tăng thứ tự từ thấp đến cao, phối hợp các động tác phải nhịp nhàng, vù ga phải phù hợp với tốc độ.

A Hướng 2 và 3. B Hướng 1, 2 và 3. C Hướng 1 và 3.

A Để phân chia các làn đường dành cho xe cơ giới và xe thô sơ trên đường cao tốc. B Để phân chia phần đường xe chạy thành hai chiều riêng biệt hoặc để phân chia phần đường dành cho xe cơ giới và xe thô sơ hoặc của nhiều loại xe khác nhau trên cùng một chiều đường. C Để phân tách phần đường xe chạy và hành lang an toàn giao thông.

A Là một cấp kỹ thuật của đường bộ, chỉ dành cho một số loại xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông theo quy định của pháp luật. Có dải phân cách phân chia hai chiều xe chạy riêng biệt, không giao nhau cùng mức với một hoặc các đường khác, chỉ cho xe ra, vào ở những điểm nhất định. Có hàng rào bảo vệ, trang thiết bị phục vụ, bảo đảm giao thông liên tục, an toàn, rút ngắn thời gian hành trình. B Là đường nối liền Thủ đô Hà Nội với trung tâm hành chính cấp tỉnh; đường nối liền các trung tâm hành chính cấp tỉnh; đường có vị trí quan trọng đối với sự phát triển kinh tế- xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh của vùng, khu vực.

A Xe cứu thương đi làm nhiệm vụ cấp cứu, xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ chữa cháy, xe con. B Xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ chữa cháy, xe cứu thương đi làm nhiệm vụ cấp cứu, xe con. C Xe cứu thương đi làm nhiệm vụ cấp cứu, xe con, xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ chữa cháy.

A Kiểm tra an toàn xung quanh xe ô tô; nhả từ từ đến 1/2 hành trình bàn đạp ly hợp (côn) và giữ trong khoảng 3 giây; vào số 1; nhả hết phanh tay, báo hiệu bằng còi, đèn trước khi xuất phát; tăng ga đủ để xuất phát, sau đó vừa tăng ga vừa nhả hết côn để cho xe ô tô chuyển động. B Kiểm tra an toàn xung quanh xe ô tô; đạp ly hợp (côn) hết hành trình; vào số 1; nhả hết phanh tay, báo hiệu bằng còi, đèn trước khi xuất phát; tăng ga đủ để xuất phát; nhả từ từ đến 1/2 hành trình bàn đạp côn và giữ trong khoảng 3 giây, sau đó vừa tăng ga vừa nhả hết côn để cho xe ô tô chuyển động.

A Dừng ngay phương tiện, cảnh báo nguy hiểm, giữ nguyên hiện trường, trợ giúp người bị nạn và báo tin cho cơ quan Công an, cơ sở khám bệnh, chữa bệnh. B Ở lại hiện trường vụ tai nạn giao thông đường bộ cho đến khi người của cơ quan Công an đến, trừ trường hợp phải đi cấp cứu, đưa người bị nạn đi cấp cứu hoặc xét thấy bị đe dọa đến tính mạng, sức khỏe nhưng phải đến trình báo ngay cơ quan Công an, Ủy ban nhân dân nơi gần nhất. C Cung cấp thông tin xác định danh tính về bản thân, người liên quan đến vụ tai nạn giao thông đường bộ và thông tin liên quan của vụ tai nạn giao thông đường bộ cho cơ quan có thẩm quyền. D Cả ba ý trên.

A Là một phần của phần đường xe chạy được chia theo chiều dọc của đường, sử dụng cho xe chạy. B Là một phần của phần đường xe chạy được chia theo chiều dọc của đường, có đủ chiều rộng cho xe chạy an toàn. C Là đường cho xe ô tô chạy, dừng, đỗ an toàn.

A Không đúng. B Đúng. C Không cần thiết, vì nếu nhìn thấy tàu còn cách xa, người lái xe có thể tăng số cao, tăng ga để cho xe nhanh chóng vượt qua đường sắt.

A Tăng lên số cao, nhả bàn đạp ga ở mức độ phù hợp, kết hợp với phanh chân để khống chế tốc độ. B Về số thấp, nhả bàn đạp ga ở mức độ phù hợp, kết hợp với phanh chân để khống chế tốc độ. C Về số không (0), nhả bàn đạp ga ở mức độ phù hợp, kết hợp với phanh chân để khống chế tốc độ.

A Điều khiển xe đi bên phải theo chiều đi của mình; đi đúng phần đường, làn đường quy định; đội mũ bảo hiểm đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, cài quai đúng quy cách. B Điều khiển xe đi trên phần đường, làn đường có ít phương tiện tham gia giao thông. C Điều khiển xe và đội mũ bảo hiểm ở nơi có biển báo bắt buộc đội mũ bảo hiểm.

A Đặt nạn nhân nằm ngửa, khai thông đường thở của nạn nhân; thực hiện các biện pháp hô hấp nhân tạo. B Thực hiện các biện pháp hô hấp nhân tạo.

A Không được cho trẻ em ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế; người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em. B Cho trẻ em ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em.

A Biển 1. 2. Biển 2. B Biển 1. C Biển 2.

A Luôn tuân thủ pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, nhường nhịn và giúp đỡ người khác. B Đi nhanh, vượt đèn đỏ nếu không có lực lượng Công an. C Bấm còi và nháy đèn liên tục để cảnh báo xe khác. D Tránh nhường đường để đi nhanh hơn.

A Đạp bàn đạp phanh chân hết hành trình, vào số và nhả phanh đỗ, kiểm tra lại xem có bị nhầm số không rồi mới cho xe lăn bánh. B Đạp bàn đạp để tăng ga với mức độ phù hợp, vào số và kiểm tra lại xem có bị nhầm số không rồi mới cho xe lăn bánh.

A Biển báo hiệu đặt cố định. B Biển báo hiệu tạm thời. C Theo quyết định của người tham gia giao thông nhưng phải bảo đảm an toàn.

A Báo hiệu hệ thống túi khí đã bật. B Báo hiệu đèn chiếu sáng xa đã bật. C Báo hiệu chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu đã bật. D Báo hiệu đèn cảnh báo khoảng cách đã bật.

A Cho xe lấn sang làn ngược chiều để nhanh chóng thoát khỏi nơi ùn tắc. B Điều khiển xe trên vỉa hè để nhanh chóng thoát khỏi nơi ùn tắc. C Kiên nhẫn tuân thủ hướng dẫn của người điều khiển giao thông hoặc tín hiệu đèn giao thông, di chuyển trên đúng phần đường bên phải theo chiều đi, nhường đường cho các phương tiện đi ngược chiều.

A Vạch 1. B Vạch 2 và vạch 3. C Vạch 3. D Vạch 1 và vạch 2.

A Tăng tốc độ, rẽ phải trước xe con màu xanh phía trước và người đi bộ. B Giảm tốc độ, để người đi bộ qua đường và rẽ phải trước xe con màu xanh. C Giảm tốc độ, để người đi bộ qua đường và rẽ phải sau xe con màu xanh.

A Kính chắn gió, kính cửa phải là loại kính an toàn, bảo đảm tầm nhìn cho người điều khiển; có đủ hệ thống hãm và hệ thống chuyển hướng có hiệu lực, tay lái xe ô tô ở bên trái của xe, có còi với âm lượng đúng quy chuẩn kỹ thuật. B Có đủ đèn chiếu sáng gần và xa, đèn soi biển số, đèn báo hãm, đèn tín hiệu; có đủ bộ phận giảm thanh, giảm khói, các kết cấu phải đủ độ bền và bảo đảm tính năng vận hành ổn định. C Cả hai ý trên.

A Báo hiệu thiếu dầu phanh. B Áp suất lốp không đủ. C Đang hãm phanh tay. D Sắp hết nhiên liệu.

A Biển 1. B Biển 2. C Biển 3. D Biển 1 và biển 2.

A Xe con, xe tải, xe của bạn. B Xe tải, xe con, xe của bạn. C Xe tải, xe của bạn, xe con.

A Là sự hiểu biết và chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật về giao thông, là ý thức trách nhiệm với cộng đồng khi tham gia giao thông. B Là sự tôn trọng, nhường nhịn, giúp đỡ và ứng xử có văn hóa giữa những người tham gia giao thông với nhau. C Cả hai ý trên.

A Xe khách. 2. Xe tải. B Xe khách. C Xe tải.

A Vị trí N hoặc vị trí P hoặc số 0. B Vị trí D hoặc số 1. C Vị trí R.

A Phanh xe giảm tốc độ và đi sát lề đường bên phải. B Bấm còi, nháy đèn báo hiệu, giữ nguyên tốc độ và đi tiếp. C Phanh xe giảm tốc độ và đi sát vào lề đường bên trái.

A Thiếu dầu phanh, phanh tay đang hãm. B Hệ thống túi khí an toàn gặp sự cố. C Lái xe và người ngồi ghế trước chưa cài dây đai an toàn. D Cửa đóng chưa chặt, có cửa chưa đóng.

A Phải nhường đường cho người đi bộ, xe thô sơ, xe đi ngược chiều và chỉ chuyển hướng khi không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người, phương tiện khác. B Nhanh chóng chuyển hướng để không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người, phương tiện khác. C Ra tín hiệu chuyển hướng để yêu cầu các phương tiện khác dừng lại cho xe chuyển hướng di chuyển.

A Hướng 1. B Hướng 2. C Cả hai hướng đều được.