Đề thi GPLX hạng B – Đề thi số 13

A Dùng để thay đổi mô men từ động cơ tới các bánh xe chủ động khi xe ô tô chuyển động theo hướng xác định. B Dùng để thay đổi mô men giữa các trục vuông góc nhau khi xe ô tô chuyển động theo hướng xác định. C Dùng để thay đổi hướng chuyển động hoặc giữ cho xe ô tô chuyển động ổn định theo hướng xác định.

A Biển chỉ dẫn hết cấm đỗ xe theo giờ trong khu vực. B Biển chỉ dẫn hết hiệu lực khu vực đỗ xe trên các tuyến đường đối ngoại. C Biển chỉ dẫn khu vực đỗ xe trên các tuyến đường đối ngoại.

A Xe máy chuyên dùng, xe gắn máy và các loại xe tương tự. B Xe chở người bốn bánh có gắn động cơ khi tham gia giao thông trong phạm vi và thời gian cho phép hoạt động. C Xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ khi tham gia giao thông trong phạm vi và thời gian cho phép hoạt động.

A Xe khách và xe tải, xe con. B Xe tải, xe khách, xe con. C Xe con, xe khách, xe tải.

A Để quan sát an toàn phía bên trái khi chuẩn bị rẽ trái. B Để quan sát an toàn phía bên phải khi chuẩn bị rẽ phải. C Để quan sát an toàn phía sau của bên trái và bên phải trước khi chuyển hướng. D Để quan sát an toàn phía trước cả bên trái và bên phải trước khi chuyển hướng.

A Hướng 1. B Hướng 1, 3 và 4. C Hướng 2, 3 và 4. D Cả bốn hướng.

A Xe của bạn, xe mô tô, xe con. B Xe con, xe của bạn, xe mô tô. C Xe mô tô, xe con, xe của bạn.

A Được đi vào. B Không được đi vào.

A Ống xả không được đặt ở vị trí có thể gây cháy xe hoặc ảnh hưởng đến người ngồi trên xe và gây cản trở hoạt động của hệ thống khác. B Miệng thoát khí thải của ống xả không được hướng về phía trước và không được hướng về bên phải theo chiều tiến của xe. C Cả hai ý trên.

A Đặt nạn nhân nằm ngửa, khai thông đường thở của nạn nhân; thực hiện các biện pháp hô hấp nhân tạo. B Thực hiện các biện pháp hô hấp nhân tạo.

A Nhả bàn đạp ga, đạp ly hợp (côn) hết hành trình, đạp mạnh phanh chân để giảm tốc độ. B Về số thấp phù hợp, nhả bàn đạp ga, kết hợp đạp phanh chân với mức độ phù hợp để giảm tốc độ. C Nhả bàn đạp ga, tăng lên số cao, đạp phanh chân với mức độ phù hợp để giảm tốc độ.

A Xe tải. 2. Xe con (B). 3. Xe con (A). B Xe tải. C Xe con (B). D Xe con (A).

A Đủ 55 tuổi đối với nam và đủ 50 tuổi đối với nữ. B Đủ 55 tuổi đối với nam và nữ. C Đủ 57 tuổi đối với nam và đủ 55 tuổi đối với nữ.

A Điều khiển xe đi bên phải theo chiều đi của mình; đi đúng phần đường, làn đường quy định; đội mũ bảo hiểm đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, cài quai đúng quy cách. B Điều khiển xe đi trên phần đường, làn đường có ít phương tiện tham gia giao thông. C Điều khiển xe và đội mũ bảo hiểm ở nơi có biển báo bắt buộc đội mũ bảo hiểm.

A Xe thô sơ phải đi trên làn đường bên trái, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên phải trong cùng. B Xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái. C Xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng được đi trên tất cả các làn đường.

A Kiểm tra hệ thống an toàn, pin của xe trước khi xuất phát. B Nhả chân ga để phanh tái sinh hoạt động. C Rà phanh chân để kịp thời xử lý tình huống khẩn cấp. D Cả ba ý trên.

A Biển 1. B Biển 2. C Biển 3. D Không biển nào.

A Cửa xe đóng chưa chặt hoặc có cửa xe chưa đóng. B Bộ nạp ắc quy gặp sự cố kỹ thuật. C Dầu bôi trơn bị thiếu. D Ý 2 và ý 3.

A Nhiệt độ nước làm mát động cơ quá ngưỡng cho phép. B Áp suất lốp không đủ. C Đang hãm phanh tay. D Cần kiểm tra động cơ.

A Được khách hàng, xã hội tôn trọng; được đồng nghiệp quý mến, giúp đỡ; được doanh nghiệp tin dùng và đóng góp nhiều cho xã hội; thu hút được khách hàng, góp phần quan trọng trong xây dựng thương hiệu, kinh doanh có hiệu quả cao. B Được cộng điểm vào giấy phép lái xe. C Cả hai ý trên.

A Xe chữa cháy của Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ và xe chữa cháy của các lực lượng khác; xe của lực lượng quân sự, công an và kiểm sát; đoàn xe có xe Cảnh sát giao thông dẫn đường; xe cứu thương; xe hộ đê không có tín hiệu ưu tiên theo quy định. B Xe ưu tiên gồm xe chữa cháy của Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ và xe chữa cháy của các lực lượng khác được huy động đi làm nhiệm vụ chữa cháy; xe của lực lượng quân sự, công an và kiểm sát đi làm nhiệm vụ khẩn cấp; đoàn xe có xe Cảnh sát giao thông dẫn đường; xe cứu thương đi làm nhiệm vụ cấp cứu; xe hộ đê đi làm nhiệm vụ; xe đi làm nhiệm vụ cứu nạn, cứu hộ, khắc phục sự cố thiên tai, dịch bệnh hoặc xe đi làm nhiệm vụ trong tình trạng khẩn cấp theo quy định của pháp luật; đoàn xe tang. C Xe ô tô, xe máy, đoàn xe đang diễu hành có tổ chức có báo tín hiệu xin vượt bằng còi và đèn.

A Xe con (A). 2. Xe con (B). B Xe con (A). C Xe con (B).

A Báo hiệu hệ thống chống bó cứng phanh bị lỗi. B Áp suất lốp không đủ. C Đang hãm phanh tay. D Sắp hết nhiên liệu.

A Hiểu biết và chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật về giao thông đường bộ; có ý thức trách nhiệm với cộng đồng khi tham gia giao thông; tôn trọng, nhường nhịn, giúp đỡ và ứng xử có văn hóa với những người cùng tham gia giao thông. B Điều khiển xe vượt quá tốc độ, đi không đúng làn đường.

A Điều khiển xe đi trên phần đường, làn đường có ít phương tiện tham gia giao thông, chỉ đội mũ bảo hiểm ở nơi có biển báo bắt buộc đội mũ bảo hiểm. B Chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của người điều khiển giao thông, quy định về tốc độ, tín hiệu đèn, biển báo hiệu, vạch kẻ đường khi lái xe; nhường đường cho người đi bộ, người già, trẻ em, người khuyết tật.

A Giảm tốc độ, giữ vững tay lái, nhìn chếch sang lề đường bên phải. B Bật đèn pha chiếu xa và giữ nguyên tốc độ. C Tăng tốc độ, bật đèn pha đối diện xe phía trước.

A Xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn tốc độ tối thiểu quy định đối với đường cao tốc, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ, xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ, người đi bộ. B Xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế lớn hơn tốc độ tối thiểu quy định đối với đường cao tốc. C Xe ô tô và xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế lớn hơn 80 km/h.

A Dùng để kích (hay nâng) xe ô tô. B Vặn ốc lắp bánh xe. C Ổn định chuyển động của xe ô tô khi đi vào đường vòng. D Giữ chặt người lái và hành khách trên ghế ngồi khi xe ô tô đột ngột dừng lại.

A Bảo dưỡng ô tô thường xuyên làm cho ô tô luôn luôn có tính năng kỹ thuật tốt, giảm cường độ hao mòn của các chi tiết, kéo dài tuổi thọ của xe. B Ngăn ngừa và phát hiện kịp thời các hư hỏng và sai lệch kỹ thuật để khắc phục, giữ gìn được hình thức bên ngoài. C Cả hai ý trên.

A Dừng, đỗ xe trên phần đường xe chạy, trừ trường hợp xe không thể di chuyển được vào làn đường khẩn cấp. B Lùi xe, quay đầu xe. C Cả hai ý trên.

A Là sự hiểu biết và chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật về giao thông, là ý thức trách nhiệm với cộng đồng khi tham gia giao thông. B Là sự tôn trọng, nhường nhịn, giúp đỡ và ứng xử có văn hóa giữa những người tham gia giao thông với nhau. C Cả hai ý trên.

A Chỉ bấm còi khi thật sự cần thiết, không bấm còi liên tục hoặc kéo dài, sử dụng còi với mức âm lượng theo quy định. B Bấm còi liên tục để các xe khác nhường đường. C Bấm còi to khi đi qua khu vực đông dân cư. D Không cần dùng còi, tránh gây tiếng ồn là văn minh.

A Quan sát nếu thấy không có tàu thì tăng tốc cho xe vượt qua đường sắt. B Dừng lại trước rào chắn một khoảng cách an toàn. C Ra tín hiệu, yêu cầu người gác chắn tàu kéo chậm barie để xe bạn qua.

A Điều khiển xe đi bên phải theo chiều đi của mình; đi đúng phần đường, làn đường quy định; dừng, đỗ xe đúng nơi quy định; đã uống rượu, bia thì không lái xe. B Điều khiển xe đi trên phần đường, làn đường có ít phương tiện giao thông; dừng xe, đỗ xe ở nơi thuận tiện hoặc theo yêu cầu của hành khách, của người thân. C Dừng và đỗ xe ở nơi thuận tiện cho việc chuyên chở hành khách và giao nhận hàng hóa; sử dụng ít rượu, bia thì có thể lái xe.

A Báo hiệu thiếu dầu phanh. B Áp suất lốp không đủ. C Đang hãm phanh tay. D Sắp hết nhiên liệu.

A Được sử dụng. B Chỉ người ngồi sau được sử dụng. C Không được sử dụng. D Được sử dụng nếu không có áo mưa.

A 50 km/h. 2. 40 km/h. 3. 60 km/h. B 50 km/h. C 40 km/h. D 60 km/h.

A Đèn chiếu sáng gần và xa. B Đèn soi biển số, đèn báo hãm và đèn tín hiệu. C Dàn đèn pha trên nóc xe. D Ý 1 và ý 2.

A Nơi đường sắt giao nhau với đường bộ. B Nơi đường sắt giao vuông góc với đường bộ. C Để báo trước sắp đến vị trí đường sắt giao không vuông góc với đường bộ, không có người gác và không có rào chắn.