Thi thử GPLX hạng DE – Đề số 8

A Nối bằng dây cáp có độ dài 6 mét. B Nối bằng dây cáp có độ dài 8 mét. C Nối bằng thanh nối cứng.

A Bật đèn chiếu gần và đèn vàng (nếu có), điều khiển gạt nước, điều khiển ô tô đi với tốc độ chậm để có thể quan sát được; tìm chỗ an toàn dừng xe, bật đèn dừng khẩn cấp báo hiệu cho các xe khác biết. B Bật đèn chiếu xa và đèn vàng, điều khiển gạt nước, tăng tốc độ điều khiển ô tô qua khỏi khu vực mưa hoặc sương mù. C Tăng tốc độ, bật đèn pha vượt qua xe chạy phía trước.

A Giữ chặt người lái và hành khách trên ghế ngồi khi xe ô tô đột ngột dừng lại. B Giảm khả năng va đập của một số bộ phận cơ thể quan trọng với các vật thể trong xe. C Hấp thụ một phần lực va đập lên người lái và hành khách. D Ý 2 và ý 3.

A Xe khách và xe tải, xe con. B Xe tải, xe khách, xe con. C Xe con, xe khách, xe tải.

A Không được phép. B Được phép.

A Phải chạy với tốc độ quy định trong giấy phép và phải có báo hiệu kích thước của hàng; trường hợp cần thiết, phải có người, phương tiện hỗ trợ lái xe, cảnh báo cho người, phương tiện tham gia giao thông đường bộ khác và thực hiện các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông khi vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng trên đường bộ. B Phải chạy với tốc độ quy định trong giấy phép; phải có người, phương tiện hỗ trợ lái xe, cảnh báo cho người, phương tiện tham gia giao thông đường bộ khác và thực hiện các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông khi vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng trên đường dành cho giao thông công cộng.

A Vạch 1. B Vạch 2. C Vạch 3. D Vạch 1 và vạch 3.

A Quan sát cẩn thận các chướng ngại vật và báo hiệu bằng coi, đèn; giảm tốc độ tới mức cần thiết, về số thấp và thực hiện quay vòng với tốc độ phù hợp với bán kính cong của đường vòng. B Quan sát cẩn thận các chướng ngại vật và báo hiệu bằng còi, đèn; tăng tốc để nhanh chóng qua đường vòng và giảm tốc độ sau khi qua đường vòng.

A Hướng 2 và 5. B Chỉ hướng 1.

A Hết nhiên liệu, lõi lọc nhiên liệu bị tắc, lọc khí bị tắc, nhiên liệu lẫn không khí, tạp chất. B Hết nhiên liệu, lõi lọc nhiên liệu bị tắc, lọc khí bị tắc, nhiên liệu lẫn không khí, không có tia lửa điện. C Hết nhiên liệu, lõi lọc nhiên liệu bị tắc, lọc khí bị tắc, nhiên liệu lẫn không khí và nước, không có tia lửa điện.

A Xe tải, xe con, xe mô tô. B Xe con, xe tải, xe mô tô. C Xe mô tô, xe con, xe tải. D Xe con, xe mô tô, xe tải.

A Xe tải. B Xe con (B). C Xe con (A).

A Biển 1. B Biển 2. C Biển 3.

A Phải đạp hết hành trình bàn đạp chân phanh. B Không cần đạp phanh. C Tùy từng trường hợp.

A Chạy đi để tránh rắc rối. B Dừng xe, hỗ trợ nạn nhân và báo cho cơ quan chức năng. C Chỉ quan sát rồi tiếp tục di chuyển. D Chỉ giúp đỡ nếu có người thân trong vụ tai nạn.

A Giảm tốc độ, giữ vững tay lái, nhìn chếch sang lề đường bên phải. B Bật đèn pha chiếu xa và giữ nguyên tốc độ. C Tăng tốc độ, bật đèn pha đối diện xe phía trước.

A Được phép chuyển sang làn khác. B Không được phép chuyển sang làn khác, chỉ được đi trong làn quy định theo biển.

A Giảm tốc độ và cho xe đi về bên phải theo chiều xe chạy của mình. B Một trong hai xe phải dừng lại cho xe kia đi qua mới được đi. C Tăng tốc độ, cho xe đi về bên phải theo chiều xe chạy của mình để nhanh chóng vượt qua.

A Xe thô sơ, người đi bộ xuống trước, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng xuống sau. B Xe cơ giới, xe máy chuyên dùng xuống trước, xe thô sơ, người đi bộ xuống sau. C Xe cơ giới, xe thô sơ xuống trước, xe máy chuyên dùng, người đi bộ xuống sau.

A Đường chính, đường nhánh, đường gom, đường bên, đường dành cho giao thông công cộng, đường nội bộ, đường dành riêng cho người đi bộ, người đi xe đạp và các đường khác. B Đường chính, đường nhánh, đường gom, đường dành cho giao thông công cộng, đường nội bộ, đường dành riêng cho người đi bộ, người đi xe đạp và các đường khác. C Đường chính, đường nhánh, đường gom, đường bên, đường dành cho giao thông công cộng, đường dành riêng cho người đi bộ, người đi xe đạp và các đường khác.

A Không vi phạm. B Vi phạm.

A Đặt nạn nhân nằm ngửa, khai thông đường thở của nạn nhân; thực hiện các biện pháp hô hấp nhân tạo. B Thực hiện các biện pháp hô hấp nhân tạo.

A Biển 1. B Biển 2. C Cả hai biển.

A Kính chắn gió, kính cửa phải là loại kính an toàn, bảo đảm tầm nhìn cho người điều khiển; có đủ hệ thống hãm và hệ thống chuyển hướng có hiệu lực, tay lái xe ô tô ở bên trái của xe, có còi với âm lượng đúng quy chuẩn kỹ thuật. B Có đủ đèn chiếu sáng gần và xa, đèn soi biển số, đèn báo hãm, đèn tín hiệu; có đủ bộ phận giảm thanh, giảm khói, các kết cấu phải đủ độ bền và bảo đảm tính năng vận hành ổn định. C Cả hai ý trên.

A Là một phần của phần đường xe chạy được chia theo chiều dọc của đường, sử dụng cho xe chạy. B Là một phần của phần đường xe chạy được chia theo chiều dọc của đường, có đủ chiều rộng cho xe chạy an toàn. C Là đường cho xe ô tô chạy, dừng, đỗ an toàn.

A Được phép lái xe không hạn chế tốc độ và khoảng cách an toàn tối thiểu với xe phía trước cùng làn đường hoặc phần đường. B Được phép lái xe không hạn chế tốc độ và khoảng cách an toàn tối thiểu với xe phía trước cùng làn đường hoặc phần đường khi tham gia giao thông trên đường nhánh. C Chấp hành quy định về tốc độ, khoảng cách an toàn tối thiểu với xe phía trước cùng làn đường hoặc phần đường.

A Sử dụng phanh trước. B Sử dụng phanh sau. C Giảm hết ga, sử dụng đồng thời cả phanh sau và phanh trước.

A Nơi đường sắt giao nhau với đường bộ. B Nơi đường sắt giao vuông góc với đường bộ. C Để báo trước sắp đến vị trí đường sắt giao không vuông góc với đường bộ, không có người gác và không có rào chắn.

A Biển 1. B Biển 2. C Cả hai biển.

A Là sự hiểu biết và chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật về giao thông, là ý thức trách nhiệm với cộng đồng khi tham gia giao thông. B Là sự tôn trọng, nhường nhịn, giúp đỡ và ứng xử có văn hóa giữa những người tham gia giao thông với nhau. C Cả hai ý trên.

A Là người điều khiển xe cơ giới. B Là người điều khiển xe thô sơ. C Là người điều khiển xe máy chuyên dùng.

A Để điều khiển xe chạy về phía trước. B Để điều tiết công suất động cơ qua đó điều khiển tốc độ của xe. C Để điều khiển xe chạy lùi. D Ý 1 và ý 2.

A Hiểu biết và chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật về giao thông đường bộ; có ý thức trách nhiệm với cộng đồng khi tham gia giao thông; tôn trọng, nhường nhịn, giúp đỡ và ứng xử có văn hóa với những người cùng tham gia giao thông. B Điều khiển xe vượt quá tốc độ, đi không đúng làn đường.

A Có tác dụng cảnh báo cho các xe phía sau biết xe đang giảm tốc để chủ động tránh hoặc giảm tốc để tránh va chạm. B Có tác dụng định vị vào ban đêm với các xe từ phía sau tới để tránh va chạm. C Cả hai ý trên.

A Luôn tuân thủ pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, nhường nhịn và giúp đỡ người khác. B Đi nhanh, vượt đèn đỏ nếu không có lực lượng Công an. C Bấm còi và nháy đèn liên tục để cảnh báo xe khác. D Tránh nhường đường để đi nhanh hơn.

A Tăng lên số cao, nhả bàn đạp ga ở mức độ phù hợp, kết hợp với phanh chân để khống chế tốc độ. B Về số thấp, nhả bàn đạp ga ở mức độ phù hợp, kết hợp với phanh chân để khống chế tốc độ. C Về số không (0), nhả bàn đạp ga ở mức độ phù hợp, kết hợp với phanh chân để khống chế tốc độ.

A Xe khách, xe tải, xe mô tô. B Xe tải, xe con, xe mô tô. C Xe khách, xe con, xe mô tô.

A Xe ô tô chở người (kể cả xe buýt) trên 16 chỗ (không kể chỗ của người lái xe) đến 29 chỗ (không kể chỗ của người lái xe); các loại xe ô tô chở người quy định cho giấy phép lái xe hạng D2 kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg. B Xe ô tô chở người trên 08 chỗ (không kể chỗ của người lái xe) đến 16 chỗ (không kể chỗ của người lái xe); các loại xe ô tô chở người quy định cho giấy phép lái xe hạng D1 kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg. C Cả hai ý trên.

A Khi chạy trên đường xấu, nhiều ổ gà nên chạy chậm để thùng xe không bị lắc mạnh, không gây hiện tượng lệch "ben"; khi chạy vào đường vòng, cần giảm tốc độ, không lấy lái gấp và không phanh gấp. B Khi chạy trên đường quốc lộ, đường bằng phẳng không cần hạ hết thùng xe xuống. C Khi đổ hàng phải chọn vị trí có nền đường cứng và phẳng, dừng hẳn xe, kéo hết phanh đỗ; sau đó mới điều khiển cơ cấu nâng "ben" để đổ hàng, đổ xong hàng mới hạ thùng xuống. D Ý 1 và ý 3.

A Cho xe chạy thật nhanh qua vũng nước. B Giảm tốc độ cho xe chạy chậm qua vũng nước. C Giảm tốc độ cho xe chạy qua làn đường dành cho mô tô để tránh vũng nước.

A Có thiết bị ghi nhận hình ảnh trẻ em mầm non, học sinh và thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em trên xe; có niên hạn sử dụng không quá 20 năm; có màu sơn theo quy định của Chính phủ. B Có dây đai an toàn phù hợp với lứa tuổi hoặc sử dụng xe có ghế ngồi phù hợp với lứa tuổi theo quy định của pháp luật. C Được cấp chứng nhận đăng kí xe và gắn biển số xe, bảo đảm an toàn kĩ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định của pháp luật; xe ô tô chở người từ 08 chỗ trở lên (không kể chỗ của người lái xe) phải lắp thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe. D Cả ba ý trên.

A Biển 1. B Biển 2. C Biển 1 và biển 3. D Cả ba biển.

A Truyền và tăng mô men xoắn giữa các trục vuông góc nhau, bảo đảm cho các bánh xe chủ động quay với tốc độ khác nhau khi sức cản chuyển động ở bánh xe hai bên không bằng nhau. B Truyền và thay đổi mô men xoắn giữa các trục không cùng nằm trên một đường thẳng và góc lệch trục luôn thay đổi trong quá trình ô tô chuyển động, chuyển số êm dịu, dễ điều khiển. C Truyền và thay đổi mô men từ động cơ đến bánh xe chủ động, cắt truyền động từ động cơ đến bánh xe chủ động, bảo đảm cho xe ô tô chuyển động lùi.

A Dùng để truyền mô men xoắn giữa các trục không cùng nằm trên một đường thẳng và góc lệch trục luôn thay đổi trong quá trình xe ô tô chuyển động. B Dùng để truyền hoặc ngắt truyền động từ động cơ đến hộp số của xe ô tô. C Dùng để truyền truyền động từ hộp số đến bánh xe chủ động của ô tô.

A Ô tô tải, ô tô chở người trên 28 chỗ không kể chỗ của người lái xe. B Xe gắn máy, xe máy chuyên dùng. C Cả hai ý trên.

A Bảo đảm cho xe chuyển hướng chính xác, điều khiển nhẹ nhàng, an toàn ở mọi vận tốc và tải trọng trong phạm vi tính năng kỹ thuật cho phép của xe. B Khi hoạt động các cơ cấu chuyển động của hệ thống lái không được va chạm với bất kỳ bộ phận nào của xe; khi quay vô lăng lái về bên phải và bên trái thì không được có sự khác biệt đáng kể về lực tác động lên vành tay lái. C Cả hai ý trên.

A Đang sử dụng phanh đỗ. B Nhiệt độ nước làm mát quá mức cho phép. C Cửa xe đang mở.

A Biển 1. B Biển 2. C Biển 3.

A Giảm tốc độ đến mức an toàn, quan sát, nhường đường cho người đi bộ, giữ khoảng cách an toàn với các xe phía trước. B Đi đúng làn đường quy định, chỉ được chuyển làn đường ở nơi cho phép, nhưng phải quan sát. C Cả hai ý trên.

A 16 tuổi. B 17 tuổi C 18 tuổi.

A Điều khiển xe đi trên phần đường, làn đường có ít phương tiện tham gia giao thông, chỉ đội mũ bảo hiểm ở nơi có biển báo bắt buộc đội mũ bảo hiểm. B Chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của người điều khiển giao thông, quy định về tốc độ, tín hiệu đèn, biển báo hiệu, vạch kẻ đường khi lái xe; nhường đường cho người đi bộ, người già, trẻ em, người khuyết tật.

A Không lắp đặt thêm thiết bị điện, phụ kiện không đúng theo thiết kế của nhà sản xuất; tuân thủ quy trình vận hành bảo trì bảo dưỡng định kỳ; thường xuyên kiểm tra phương tiện, khi phát hiện thấy dấu hiệu khác lạ (khó nổ, có hơi xăng, có tiếng kêu bất thường, nhiệt độ của máy cao, có mùi khét) cần khắc phục ngay. B Khi để xe trong nhà, ở nơi trông giữ xe phải tắt khóa điện, để xa nguồn lửa, nguồn nhiệt; không mua xăng, dầu ở các điểm bán tự phát, không rõ nguồn gốc; không sử dụng các biện pháp “tiết kiệm xăng, dầu” khi chưa được kiểm chứng về mức độ an toàn có thể gây hỏng xe hoặc dẫn đến nguy cơ xảy ra cháy cao. C Không để các chất dễ cháy, dễ bắt lửa trong xe, dưới yên xe, trong cốp xe, trong khoang động cơ. Đối với xe điện cần chọn địa điểm sạc an toàn, sử dụng các thiết bị sạc đúng cách và giám sát quá trình sạc. D Cả ba ý trên.

A Chỉ hướng 1. B Hướng 1 và 4. C Hướng 1 và 5. D Hướng 1, 4 và 5.

A Xe của bạn. B Xe tải.

A Được phép. B Không được phép.

A Kiểm tra que thăm dầu trên các-te. Quan sát vệt dầu trên que thăm, mức dầu này phải nằm ở mức tối đa được thể hiện trên que thăm. B Rút que thăm dầu trên các-te. Quan sát vệt dầu trên que thăm, mức dầu này phải nằm ở mức tối thiểu được thể hiện trên que thăm. C Rút que thăm dầu trên các-te, lau sạch que thăm sau đó cắm vào các-te và rút ra quan sát vệt dầu trên que thăm, mức dầu phải nằm trong khoảng vạch mức tối thiểu và tối đa được thể hiện trên que thăm.

A Để báo hiệu cho người tham gia giao thông đường bộ khi xuất hiện tình huống có thể mất an toàn giao thông hoặc báo hiệu chuẩn bị vượt xe. B Để báo hiệu cho người tham gia giao thông đường bộ từ 22 giờ ngày hôm trước đến 05 giờ ngày hôm sau trong khu đông dân cư, khu vực cơ sở khám bệnh, chữa bệnh, trừ xe ưu tiên. C Cả hai ý trên.

A Phần mặt đường và lề đường. B Phần đường xe chạy. C Phần đường xe cơ giới.

A Kiểm tra điều kiện bảo đảm an toàn của xe trước khi tham gia giao thông đường bộ; mang đủ giấy tờ theo quy định của pháp luật. B Kiểm tra việc sắp xếp hàng hóa bảo đảm an toàn; không chở quá số người, chở hành lý, hàng hoá vượt quá khối lượng cho phép hoặc vượt quá khổ giới hạn của xe. C Cả hai ý trên.

A Xe của bạn. B Xe con.

A Xe khách, xe tải, xe mô tô. B Xe tải, xe mô tô. C Chỉ xe con.

A Là loại động cơ: để hoàn thành một chu trình công tác của động cơ, pít tông thực hiện 2 (hai) hành trình, trong đó có một lần sinh công. B Là loại động cơ: để hoàn thành một chu trình công tác của động cơ, pít tông thực hiện 4 (bốn) hành trình, trong đó có một lần sinh công.

A Cung cấp một lượng dầu bôi trơn đủ và sạch dưới áp suất nhất định đi bôi trơn cho các chi tiết của động cơ để giảm ma sát, giảm mài mòn, làm kín, làm sạch, làm mát và chống gỉ. B Cung cấp một lượng nhiên liệu đầy đủ và sạch để cho động cơ ô tô hoạt động. C Cả hai ý trên.

A Dừng ngay phương tiện, cảnh báo nguy hiểm, giữ nguyên hiện trường, trợ giúp người bị nạn và báo tin cho cơ quan Công an, cơ sở khám bệnh, chữa bệnh. B Ở lại hiện trường vụ tai nạn giao thông đường bộ cho đến khi người của cơ quan Công an đến, trừ trường hợp phải đi cấp cứu, đưa người bị nạn đi cấp cứu hoặc xét thấy bị đe dọa đến tính mạng, sức khỏe nhưng phải đến trình báo ngay cơ quan Công an, Ủy ban nhân dân nơi gần nhất. C Cung cấp thông tin xác định danh tính về bản thân, người liên quan đến vụ tai nạn giao thông đường bộ và thông tin liên quan của vụ tai nạn giao thông đường bộ cho cơ quan có thẩm quyền. D Cả ba ý trên.

A Biển 1. B Biển 2. C Không biển nào. D Cả hai biển.

A Thay lốp xe. B Chữa cháy trong các trường hợp hỏa hoạn. C Cầm máu cho người bị nạn.

A Không đúng. B Đúng. C Không cần thiết, vì nếu nhìn thấy tàu còn cách xa, người lái xe có thể tăng số cao, tăng ga để cho xe nhanh chóng vượt qua đường sắt.

A Cả hai xe. B Không xe nào vi phạm. C Chỉ xe mô tô vi phạm. D Chỉ xe tải vi phạm.

A Bình tĩnh, đưa xe sát vào lề đường, tránh xa nơi có nhiều người, nhiều chất dễ cháy và tắt khóa điện, thực hiện các bước chữa cháy. B Hô hoán để mọi người đến trợ giúp chữa cháy, gọi Cảnh sát giao thông, Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ, lực lượng y tế để sẵn sàng hỗ trợ cứu người. C Nếu nhiên liệu trào ra ngoài, ngọn lửa chưa cháy dữ dội thì tiếp tục sử dụng nước, hoặc bất kỳ chất, phương tiện chữa cháy có được để dập lửa. D Cả ba ý trên.

A Ổn định chuyển động của xe ô tô khi đi vào đường vòng. B Giữ chặt người lái và hành khách trên ghế ngồi khi xe ô tô đột ngột dừng lại.

A Xe con, xe tải, xe khách. B Xe tải, xe khách, xe mô tô. C Xe khách, xe mô tô, xe con. D Cả bốn xe.

A Báo hiệu hệ thống chống bó cứng khi phanh bị lỗi. B Áp suất lốp không đủ. C Đang hãm phanh tay. D Cần kiểm tra động cơ.

A Xe khách. B Xe tải. C Xe con.

A Biển 1. B Biển 2. C Cả hai biển.

A Biển 1. B Biển 2. C Biển 3. D Cả ba biển.

A Biển 1. B Biển 2. C Biển 3. D Cả ba biển.

A Dùng để thay đổi mô men từ động cơ tới các bánh xe chủ động khi xe ô tô chuyển động theo hướng xác định. B Dùng để thay đổi mô men giữa các trục vuông góc nhau khi xe ô tô chuyển động theo hướng xác định. C Dùng để thay đổi hướng chuyển động hoặc giữ cho xe ô tô chuyển động ổn định theo hướng xác định.

A Xe khách, xe tải, xe mô tô, xe con. B Xe con, xe khách, xe tải, xe mô tô. C Xe mô tô, xe tải, xe khách, xe con. D Xe mô tô, xe tải, xe con, xe khách.

A Quan sát phía trước, phía sau và bên phía mở cửa để phát hiện các phương tiện đang di chuyển tới gần, khi đủ điều kiện an toàn, mở hé cửa, sau đó mở ở mức cần thiết để xuống xe. B Quan sát tình hình giao thông phía trước, không cần quan sát phía sau và bên mở cửa; mở cánh cửa hết hành trình và nhanh chóng ra khỏi xe ô tô.

A Đi về bên trái theo chiều đi của mình. B Đi về bên phải theo chiều đi của mình. C Đi ở bất cứ bên nào nhưng phải bấm đèn cảnh báo nguy hiểm để báo hiệu cho các phương tiện khác.

A Về số thấp, kết hợp phanh chân để giảm tốc độ. B Giữ nguyên tay số D, kết hợp phanh đỗ để giảm tốc độ. C Về số N (số 0), kết hợp phanh chân để giảm tốc độ.

A Đạp bàn đạp phanh chân hết hành trình, vào số và nhả phanh đỗ, kiểm tra lại xem có bị nhầm số không rồi mới cho xe lăn bánh. B Đạp bàn đạp để tăng ga với mức độ phù hợp, vào số và kiểm tra lại xem có bị nhầm số không rồi mới cho xe lăn bánh.

A Phải có thái độ lịch sự, tôn trọng, thân mật với hành khách; giúp đỡ những người có hoàn cảnh khó khăn, người già, người khuyết tật, phụ nữ có thai, có con nhỏ và trẻ em. B Luôn tu dưỡng bản thân, có lối sống lành mạnh, khiêm tốn, có tác phong làm việc công nghiệp, không tham gia vào các tệ nạn xã hội; tôn trọng người cùng tham gia giao thông đường bộ và có ý thức bảo vệ môi trường. C Cả hai ý trên.

A Tăng tốc độ, chuyển sang làn đường bên trái để vượt. B Không được vượt những người đi xe đạp.

A Tăng tốc độ, chạy gần xe trước, nhìn đèn hậu để định hướng. B Giảm tốc độ, chạy cách xa xe trước với khoảng cách an toàn, bật đèn sương mù và đèn chiếu gần. C Tăng tốc độ, bật đèn pha vượt qua xe chạy trước.

A Điều khiển xe đi bên phải theo chiều đi của mình; đi đúng phần đường, làn đường quy định; đội mũ bảo hiểm đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, cài quai đúng quy cách. B Điều khiển xe đi trên phần đường, làn đường có ít phương tiện tham gia giao thông. C Điều khiển xe và đội mũ bảo hiểm ở nơi có biển báo bắt buộc đội mũ bảo hiểm.

A Xăng và dầu diesel. B Xăng sinh học và khí sinh học. C Ý 1 và ý 2.

A Điều khiển xe đi bên phải theo chiều đi của mình; đi đúng phần đường, làn đường quy định; dừng, đỗ xe đúng nơi quy định; đã uống rượu, bia thì không lái xe. B Điều khiển xe đi trên phần đường, làn đường có ít phương tiện giao thông; dừng xe, đỗ xe ở nơi thuận tiện hoặc theo yêu cầu của hành khách, của người thân. C Dừng và đỗ xe ở nơi thuận tiện cho việc chuyên chở hành khách và giao nhận hàng hóa; sử dụng ít rượu, bia thì có thể lái xe.

A Chỉ bấm còi khi thật sự cần thiết, không bấm còi liên tục hoặc kéo dài, sử dụng còi với mức âm lượng theo quy định. B Bấm còi liên tục để các xe khác nhường đường. C Bấm còi to khi đi qua khu vực đông dân cư. D Không cần dùng còi, tránh gây tiếng ồn là văn minh.