Thi thử GPLX hạng CE – Đề số 2

A Phải nhường đường cho người đi bộ, xe thô sơ, xe đi ngược chiều và chỉ chuyển hướng khi không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người, phương tiện khác. B Nhanh chóng chuyển hướng để không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người, phương tiện khác. C Ra tín hiệu chuyển hướng để yêu cầu các phương tiện khác dừng lại cho xe chuyển hướng di chuyển.

A Biển 1 và biển 2. B Biển 1 và biển 3. C Biển 2 và biển 3. D Cả ba biển.

A Xe ô tô chở người (kể cả xe buýt) trên 29 chỗ (không kể chỗ của người lái xe); xe ô tô chở người giường nằm; các loại xe ô tô chở người quy định cho giấy phép lái xe hạng D kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg. B Xe ô tô chở người (kể cả xe buýt) trên 16 chỗ (không kể chỗ của người lái xe) đến 29 chỗ (không kể chỗ của người lái xe). C Các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng C kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 750 kg; xe ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc. D Ý 1 và ý 2.

A Quan sát, phát tín hiệu, nhường đường cho các xe đang chạy trên đường cao tốc, khi đủ điều kiện an toàn thì tăng tốc độ cho xe nhập vào làn đường cao tốc, nếu có làn đường tăng tốc thì phải cho xe chạy trên làn đường đó trước khi cho xe nhập vào làn của đường cao tốc. B Phát tín hiệu, quan sát các xe đang chạy phía trước, nếu bảo đảm các điều kiện an toàn thì tăng tốc độ cho xe nhập ngay vào làn đường cao tốc. C Phát tín hiệu và lái xe nhập vào làn đường tăng tốc, quan sát các xe phía sau đang chạy trên đường cao tốc, khi đủ điều kiện an toàn thì giảm tốc độ, từ từ cho xe nhập vào làn đường cao tốc.

A 10 mét. B 15 mét. C 20 mét. D 25 mét.

A Phải có thái độ lịch sự, tôn trọng, thân mật với hành khách; giúp đỡ những người có hoàn cảnh khó khăn, người già, người khuyết tật, phụ nữ có thai, có con nhỏ và trẻ em. B Luôn tu dưỡng bản thân, có lối sống lành mạnh, khiêm tốn, có tác phong làm việc công nghiệp, không tham gia vào các tệ nạn xã hội; tôn trọng người cùng tham gia giao thông đường bộ và có ý thức bảo vệ môi trường. C Cả hai ý trên.

A Biển 1. B Biển 2. C Biển 3.

A Xe thô sơ, người đi bộ xuống trước, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng xuống sau. B Xe cơ giới, xe máy chuyên dùng xuống trước, xe thô sơ, người đi bộ xuống sau. C Xe cơ giới, xe thô sơ xuống trước, xe máy chuyên dùng, người đi bộ xuống sau.

A Xe cứu thương đi làm nhiệm vụ cấp cứu, xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ chữa cháy, xe con. B Xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ chữa cháy, xe cứu thương đi làm nhiệm vụ cấp cứu, xe con. C Xe cứu thương đi làm nhiệm vụ cấp cứu, xe con, xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ chữa cháy.

A Vị trí dừng xe của các phương tiện vận tải hành khách công cộng. B Báo cho người điều khiển được dừng phương tiện trong phạm vi phần mặt đường có bố trí vạch để tránh ùn tắc giao thông. C Dùng để xác định vị trí giữa các phương tiện trên đường.

A Xe ô tô kinh doanh vận tải. B Xe ô tô chở người từ 08 chỗ trở lên (không kể chỗ của người lái xe) kinh doanh vận tải, xe ô tô đầu kéo, xe cứu thương. C Cả hai ý trên.

A Chỉ được báo hiệu bằng còi. B Phải báo hiệu bằng cả còi và đèn. C Chỉ được báo hiệu bằng đèn.

A Được khách hàng, xã hội tôn trọng; được đồng nghiệp quý mến, giúp đỡ; được doanh nghiệp tin dùng và đóng góp nhiều cho xã hội; thu hút được khách hàng, góp phần quan trọng trong xây dựng thương hiệu, kinh doanh có hiệu quả cao. B Được cộng điểm vào giấy phép lái xe. C Cả hai ý trên.

A Là người điều khiển xe cơ giới. B Là người điều khiển xe thô sơ. C Là người điều khiển xe máy chuyên dùng.

A Bảo dưỡng ô tô thường xuyên làm cho ô tô luôn luôn có tính năng kỹ thuật tốt, giảm cường độ hao mòn của các chi tiết, kéo dài tuổi thọ của xe. B Ngăn ngừa và phát hiện kịp thời các hư hỏng và sai lệch kỹ thuật để khắc phục, giữ gìn được hình thức bên ngoài. C Cả hai ý trên.

A Thực hiện cầm máu trực tiếp. B Thực hiện cầm máu không trực tiếp (chặn động mạch).

A Không lắp đặt thêm thiết bị điện, phụ kiện không đúng theo thiết kế của nhà sản xuất; tuân thủ quy trình vận hành bảo trì bảo dưỡng định kỳ; thường xuyên kiểm tra phương tiện, khi phát hiện thấy dấu hiệu khác lạ (khó nổ, có hơi xăng, có tiếng kêu bất thường, nhiệt độ của máy cao, có mùi khét) cần khắc phục ngay. B Khi để xe trong nhà, ở nơi trông giữ xe phải tắt khóa điện, để xa nguồn lửa, nguồn nhiệt; không mua xăng, dầu ở các điểm bán tự phát, không rõ nguồn gốc; không sử dụng các biện pháp “tiết kiệm xăng, dầu” khi chưa được kiểm chứng về mức độ an toàn có thể gây hỏng xe hoặc dẫn đến nguy cơ xảy ra cháy cao. C Không để các chất dễ cháy, dễ bắt lửa trong xe, dưới yên xe, trong cốp xe, trong khoang động cơ. Đối với xe điện cần chọn địa điểm sạc an toàn, sử dụng các thiết bị sạc đúng cách và giám sát quá trình sạc. D Cả ba ý trên.

A Biển 1. B Biển 2. C Biển 3. D Biển 1 và biển 3.

A Đặt nạn nhân nằm ngửa, khai thông đường thở của nạn nhân; thực hiện các biện pháp hô hấp nhân tạo. B Thực hiện các biện pháp hô hấp nhân tạo.

A Là loại động cơ: để hoàn thành một chu trình công tác của động cơ, pít tông thực hiện 2 (hai) hành trình, trong đó có một lần sinh công. B Là loại động cơ: để hoàn thành một chu trình công tác của động cơ, pít tông thực hiện 4 (bốn) hành trình, trong đó có một lần sinh công.

A Xe của bạn. B Xe tải.

A Xe tải. B Xe con và mô tô. C Cả ba xe. D Xe con và xe tải.

A Chỉ hướng đi phải theo. B Biển báo hiệu cho người lái xe biết số lượng làn đường trên mặt đường và hướng đi trên mỗi làn đường phải theo. C Chỉ hướng đường phải theo.

A Cho phép. B Không được vượt.

A Xe khách, xe tải, xe mô tô. B Xe tải, xe mô tô. C Chỉ xe con.

A Xe khách. B Xe tải.

A Kiểm tra an toàn xung quanh xe ô tô; nhả từ từ đến 1/2 hành trình bàn đạp ly hợp (côn) và giữ trong khoảng 3 giây; vào số 1; nhả hết phanh tay, báo hiệu bằng còi, đèn trước khi xuất phát; tăng ga đủ để xuất phát, sau đó vừa tăng ga vừa nhả hết côn để cho xe ô tô chuyển động. B Kiểm tra an toàn xung quanh xe ô tô; đạp ly hợp (côn) hết hành trình; vào số 1; nhả hết phanh tay, báo hiệu bằng còi, đèn trước khi xuất phát; tăng ga đủ để xuất phát; nhả từ từ đến 1/2 hành trình bàn đạp côn và giữ trong khoảng 3 giây, sau đó vừa tăng ga vừa nhả hết côn để cho xe ô tô chuyển động.

A Cho xe lấn sang làn ngược chiều để nhanh chóng thoát khỏi nơi ùn tắc. B Điều khiển xe trên vỉa hè để nhanh chóng thoát khỏi nơi ùn tắc. C Kiên nhẫn tuân thủ hướng dẫn của người điều khiển giao thông hoặc tín hiệu đèn giao thông, di chuyển trên đúng phần đường bên phải theo chiều đi, nhường đường cho các phương tiện đi ngược chiều.

A Xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái hoặc khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái. B Xe phía trước đang đi sát lề đường bên trái. C Cả hai ý trên.

A Biển 1 và biển 2. B Biển 2. C Biển 2 và biển 3. D Biển 3.

A Giảm tốc độ, có tín hiệu rẽ phải để báo hiệu cho người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phía sau biết được vượt và đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được cản trở đối với xe xin vượt. B Lái xe vào lề đường bên trái và giảm tốc độ để xe phía sau vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt. C Tăng tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua.

A Bấm còi liên tục thúc giục các phương tiện phía trước nhường đường; đi trên vỉa hè, tận dụng mọi khoảng trống để nhanh chóng thoát khỏi nơi ùn tắc; lấn sang trái đường cố gắng vượt lên xe khác. B Tuân thủ hướng dẫn của người điều khiển giao thông hoặc tín hiệu giao thông, đi đúng phần đường, làn đường quy định.

A Là sự hiểu biết và chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật về giao thông, là ý thức trách nhiệm với cộng đồng khi tham gia giao thông. B Là sự tôn trọng, nhường nhịn, giúp đỡ và ứng xử có văn hóa giữa những người tham gia giao thông với nhau. C Cả hai ý trên.

A Giúp đỡ, cứu chữa kịp thời người bị nạn; báo tin ngay cho cơ quan Công an, cơ sở khám bệnh, chữa bệnh hoặc Ủy ban nhân dân nơi gần nhất; tham gia bảo vệ hiện trường; tham gia bảo vệ tài sản của người bị nạn; cung cấp thông tin liên quan về vụ tai nạn theo yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền. B Chụp lại hình ảnh vụ tai nạn (nếu có thiết bị ghi hình) và nhanh chóng rời khỏi hiện trường vụ tai nạn.

A Dùng để kích (hay nâng) xe ô tô. B Vặn ốc lắp bánh xe. C Ổn định chuyển động của xe ô tô khi đi vào đường vòng. D Giữ chặt người lái và hành khách trên ghế ngồi khi xe ô tô đột ngột dừng lại.

A Giảm tốc độ, về số thấp và giữ đều ga. B Tăng tốc độ cho xe lướt qua nhanh. C Tăng tốc độ, đánh lái liên tục để tránh "ổ gà".

A Bật đèn chiếu xa, tăng tốc độ vượt xe cùng chiều. B Giữ nguyên đèn chiếu gần, giảm tốc độ, đi sau xe phía trước. C Giữ nguyên đèn chiếu gần, tăng tốc độ vượt xe cùng chiều.

A Bảo dưỡng xe theo định kỳ và có kế hoạch lộ trình trước khi xe chạy. B Kiểm tra áp suất lốp theo quy định và chạy xe với tốc độ phù hợp với tình trạng mặt đường và mật độ giao thông trên đường. C Cả hai ý trên.

A Chạy đi để tránh rắc rối. B Dừng xe, hỗ trợ nạn nhân và báo cho cơ quan chức năng. C Chỉ quan sát rồi tiếp tục di chuyển. D Chỉ giúp đỡ nếu có người thân trong vụ tai nạn.

A Xe ô tô chở người đến 28 chỗ không kể chỗ của người lái xe (trừ xe buýt); ô tô tải có trọng tải không lớn hơn 3,5 tấn. B Xe ô tô chở người trên 28 chỗ không kể chỗ người lái xe (trừ xe buýt); ô tô tải có trọng tải trên 3,5 tấn (trừ ô tô xi téc). C Xe buýt; ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc (trừ ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc xi téc); xe mô tô; ô tô chuyên dùng (trừ ô tô trộn vữa, ô tô trộn bê tông lưu động).

A Để báo trước gần tới đoạn đường có hiện tượng đất đá từ trên ta luy dương sụt lở bất ngờ gây nguy hiểm cho xe cộ và người đi đường. B Để báo trước nơi có kết cấu mặt đường rời rạc, khi phương tiện đi qua, làm cho các viên đá, sỏi văng lên gây nguy hiểm và mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông. C Để cảnh báo những đoạn nền đường yếu, đoạn đường đang theo dõi lún mà việc vận hành xe ở tốc độ cao có thể gây nguy hiểm.

A Khi làm việc, nhiệt năng được biến đổi thành cơ năng làm trục khủy động cơ quay, truyền lực đến các bánh xe chủ động tạo ra chuyển động tịnh tiến cho xe ô tô. B Khi làm việc, cơ năng được biến đổi thành nhiệt năng và truyền đến các bánh xe chủ động tạo ra chuyển động tịnh tiến cho xe ô tô. C Cả hai ý trên.

A Không đúng. B Đúng.

A Khi có chuông báo hoặc thanh chắn đã hạ xuống, người lái xe phải dừng xe tạm thời đúng khoảng cách an toàn, kéo phanh tay nếu đường dốc hoặc phải chờ lâu. B Khi không có chuông báo hoặc thanh chắn không hạ xuống, người lái xe cần phải quan sát nếu thấy đủ điều kiện an toàn thì về số thấp, tăng ga nhẹ và không thay đổi số trong quá trình vượt qua đường sắt để tránh động cơ chết máy cho xe cho vượt qua. C Cả hai ý trên.

A Quan sát biển báo hiệu để biết nơi được phép quay đầu; quan sát kỹ địa hình nơi chọn để quay đầu; lựa chọn quỹ đạo quay đầu xe cho thích hợp; quay đầu xe với tốc độ thấp; thường xuyên báo tín hiệu để người, các phương tiện xung quanh được biết; nếu quay đầu xe ở nơi nguy hiểm thì đưa đầu xe về phía nguy hiểm, đưa đuôi xe về phía an toàn. B Quan sát biển báo hiệu để biết nơi được phép quay đầu; quan sát kỹ địa hình nơi chọn để quay đầu; lựa chọn quỹ đạo quay đầu xe; quay đầu xe với tốc độ tối đa; thường xuyên báo tín hiệu để người, các phương tiện xung quanh được biết; nếu quay đầu xe ở nơi nguy hiểm thì đưa đuôi xe về phía nguy hiểm và đầu xe về phía an toàn.

A Biển 1. B Biển 2. C Biển 1 và biển 3. D Cả ba biển.

A Dừng lại về bên phải đường của mình, trước vạch dừng xe và quan sát hai phía, khi không có phương tiện giao thông đường sắt tới mới được đi qua. B Quan sát hai phía, khi không có phương tiện giao thông đường sắt tới thì nhanh chóng đi qua. C Dừng lại khoảng cách tối thiểu 3 mét tính từ ray đường sắt gần nhất, khi không có phương tiện giao thông đường sắt tới thì nhanh chóng đi qua.

A Biển 1. B Biển 2. C Biển 3.

A Dùng để thay đổi mô men từ động cơ tới các bánh xe chủ động khi xe ô tô chuyển động theo hướng xác định. B Dùng để thay đổi mô men giữa các trục vuông góc nhau khi xe ô tô chuyển động theo hướng xác định. C Dùng để thay đổi hướng chuyển động hoặc giữ cho xe ô tô chuyển động ổn định theo hướng xác định.

A Biển 1 và biển 2. B Biển 1 và biển 3. C Biển 2 và biển 3. D Cả ba biển.

A Thay lốp xe. B Chữa cháy trong các trường hợp hỏa hoạn. C Cầm máu cho người bị nạn.

A Biển 1. B Biển 2. C Cả hai biển.

A Ổn định chuyển động của xe ô tô khi đi vào đường vòng. B Giữ chặt người lái và hành khách trên ghế ngồi khi xe ô tô đột ngột dừng lại.

A Cấm ô tô buýt. B Cấm xe ô tô khách. C Cấm xe ô tô con.

A Bật tín hiệu báo rẽ trước khi quay đầu, từ từ giảm tốc độ đến mức có thể dừng lại. B Chỉ quay đầu xe tại những nơi được phép quay đầu. C Quan sát an toàn các phương tiện tới từ phía trước, phía sau, hai bên đồng thời nhường đường cho xe từ bên phải và phía trước đi tới. D Cả ba ý trên.

A Kiểm tra que thăm dầu trên các-te. Quan sát vệt dầu trên que thăm, mức dầu này phải nằm ở mức tối đa được thể hiện trên que thăm. B Rút que thăm dầu trên các-te. Quan sát vệt dầu trên que thăm, mức dầu này phải nằm ở mức tối thiểu được thể hiện trên que thăm. C Rút que thăm dầu trên các-te, lau sạch que thăm sau đó cắm vào các-te và rút ra quan sát vệt dầu trên que thăm, mức dầu phải nằm trong khoảng vạch mức tối thiểu và tối đa được thể hiện trên que thăm.

A Tăng tốc độ, rẽ phải trước xe tải và xe đạp. B Giảm tốc độ, rẽ phải sau xe tải và xe đạp. C Tăng tốc độ, rẽ phải trước xe đạp.

A Là một phần của phần đường xe chạy được chia theo chiều dọc của đường, sử dụng cho xe chạy. B Là một phần của phần đường xe chạy được chia theo chiều dọc của đường, có đủ chiều rộng cho xe chạy an toàn. C Là đường cho xe ô tô chạy, dừng, đỗ an toàn.

A Báo hiệu xin đường cho xe đi thẳng. B Báo hiệu hệ thống phanh bị lỗi. C Báo hiệu xe đang ở tình huống nguy hiểm. D Báo hiệu đến thời gian cần bảo dưỡng.

A 5 năm. B 20 năm. C 25 năm.

A Xe công an đi làm nhiệm vụ khẩn cấp. B Xe quân sự đi làm nhiệm vụ khẩn cấp.

A Đi ở tốc độ thấp, quan sát liên tục khoảng cách từ 05 m đến 10 m phía trước để điều chỉnh sớm hướng di chuyển. B Trong quá trình di chuyển không nên dùng phanh trước tránh làm khóa bánh dẫn hướng. C Không được lắc người sang trái hoặc phải nhiều, trọng tâm cơ thể cần trùng với trọng tâm của xe. D Cả ba ý trên.

A Cho xe chạy thật nhanh qua vũng nước. B Giảm tốc độ cho xe chạy chậm qua vũng nước. C Giảm tốc độ cho xe chạy qua làn đường dành cho mô tô để tránh vũng nước.

A Là loại kính an toàn, kính nhiều lớp, đúng quy cách, không rạn nứt, bảo đảm hình ảnh quan sát rõ ràng, không bị méo mó. B Là loại kính trong suốt, không rạn nứt, bảo đảm tầm nhìn cho người điều khiển về phía trước mặt và hai bên.

A Phải đạp hết hành trình bàn đạp chân phanh. B Không cần đạp phanh. C Tùy từng trường hợp.

A Phải có giấy phép vận chuyển; trong trường hợp cần thiết, đơn vị vận chuyển hàng hoá nguy hiểm phải bố trí người áp tải để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ. B Phải có giấy phép vận chuyển; không phải bố trí người áp tải khi tham gia giao thông đường bộ.

A Xe con. B Xe mô tô. C Cả 2 xe đều đúng.

A Đạp bàn đạp phanh chân hết hành trình, vào số và nhả phanh đỗ, kiểm tra lại xem có bị nhầm số không rồi mới cho xe lăn bánh. B Đạp bàn đạp để tăng ga với mức độ phù hợp, vào số và kiểm tra lại xem có bị nhầm số không rồi mới cho xe lăn bánh.

A Giảm tốc độ đến mức an toàn, quan sát, nhường đường cho người đi bộ, giữ khoảng cách an toàn với các xe phía trước. B Đi đúng làn đường quy định, chỉ được chuyển làn đường ở nơi cho phép, nhưng phải quan sát. C Cả hai ý trên.

A Xe con, xe tải, xe khách. B Xe tải, xe khách, xe mô tô. C Xe khách, xe mô tô, xe con. D Cả bốn xe.

A Báo hiệu hệ thống chống bó cứng khi phanh bị lỗi. B Áp suất lốp không đủ. C Đang hãm phanh tay. D Cần kiểm tra động cơ.

A Xe khách. B Xe mô tô. C Xe con. D Xe con và xe mô tô.

A Biển 1. B Biển 2. C Biển 3.

A Xăng và dầu diesel. B Xăng sinh học và khí sinh học. C Ý 1 và ý 2.

A Dừng xe tại khu vực có trạm Cảnh sát giao thông. B Tiếp tục lưu thông với tốc độ bình thường. C Phải giảm tốc độ đến mức an toàn và không được vượt khi đi qua khu vực này.

A Chỉ bấm còi khi thật sự cần thiết, không bấm còi liên tục hoặc kéo dài, sử dụng còi với mức âm lượng theo quy định. B Bấm còi liên tục để các xe khác nhường đường. C Bấm còi to khi đi qua khu vực đông dân cư. D Không cần dùng còi, tránh gây tiếng ồn là văn minh.

A Quan sát nếu thấy không có tàu thì tăng tốc cho xe vượt qua đường sắt. B Dừng lại trước rào chắn một khoảng cách an toàn. C Ra tín hiệu, yêu cầu người gác chắn tàu kéo chậm barie để xe bạn qua.

A Không sử dụng chân trái; chân phải điều khiển bàn đạp phanh và bàn đạp ga. B Chân trái điều khiển bàn đạp phanh, chân phải điều khiển bàn đạp ga. C Không sử dụng chân phải; chân trái điều khiển bàn đạp phanh và bàn đạp ga.

A Bánh xe phải có kết cấu chắc chắn, lắp đặt đúng quy cách của nhà sản xuât. B Lốp phải đủ số lượng, đủ áp suất, không phồng rộp, đúng cỡ lốp của nhà sản xuất hoặc tài liệu kỹ thuật quy định; lốp trên cùng một trục của xe sử dụng trong điều kiện hoạt động bình thường phải cùng kiểu loại. C Cả hai ý trên.

A Điều khiển xe đi bên phải theo chiều đi của mình; đi đúng phần đường, làn đường quy định; dừng, đỗ xe đúng nơi quy định; đã uống rượu, bia thì không lái xe. B Điều khiển xe đi trên phần đường, làn đường có ít phương tiện giao thông; dừng xe, đỗ xe ở nơi thuận tiện hoặc theo yêu cầu của hành khách, của người thân. C Dừng và đỗ xe ở nơi thuận tiện cho việc chuyên chở hành khách và giao nhận hàng hóa; sử dụng ít rượu, bia thì có thể lái xe.

A Gọi số 115 để thông báo về tình trạng tai nạn và yêu cầu hỗ trợ y tế ngay lập tức. Quan sát hiện trường để giúp nạn nhân, đồng thời tránh gây tổn thương cho mình. B Nhanh chóng loại bỏ nguyên nhân gây bỏng bằng cách tách nạn nhân khỏi vật gây cháy, cởi bỏ quần áo nếu bén lửa, ngâm vùng da bị bỏng vào nước sạch hoặc đắp khăn mát, lưu ý không dùng khăn hoặc nước quá lạnh. C Nếu nạn nhân còn tỉnh, cần cho uống bù nước. Trong thời tiết lạnh, cần giữ ấm cho cơ thể nạn nhân, sau đó nhanh chóng đưa đến cơ sở y tế gần nhất. D Cả ba ý trên.

A 15 năm. B 20 năm. C 25 năm.

A Xe ô tô chở người đến 28 chỗ không kể chỗ của người lái xe (trừ xe buýt); ô tô tải có trọng tải không lớn hơn 3,5 tấn. B Xe ô tô chở người trên 28 chỗ không kể chỗ người lái xe (trừ xe buýt); ô tô tải có trọng tải trên 3,5 tấn (trừ ô tô xi téc). C Xe buýt; ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc (trừ ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc xi téc); xe mô tô; ô tô chuyên dùng (trừ ô tô trộn vữa, ô tô trộn bê tông lưu động). D Ô tô kéo rơ moóc; ô tô kéo xe khác; ô tô trộn vữa, ô tô trộn bê tông lưu động, ô tô xi téc, ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc xi téc, ô tô kéo theo rơ moóc xi téc.

A Dùng lực tay phải kéo cần phanh tay về phía sau hết hành trình; nếu khóa hãm bị kẹt cứng phải đẩy mạnh phanh tay về phía trước, sau đó bóp khóa hãm. B Dùng lực tay phải bóp khóa hãm đẩy cần phanh tay về phía trước hết hành trình; nếu khóa hãm bị kẹt cứng phải kéo cần phanh tay về phía sau đồng thời bóp khóa hãm. C Dùng lực tay phải đẩy cần phanh tay về phía trước hết hành trình; nếu khóa hãm bị kẹt cứng phải đẩy mạnh phanh tay về phía trước, sau đó bóp khóa hãm.

A Phần mặt đường và lề đường. B Phần đường xe chạy. C Phần đường xe cơ giới.

A Báo hiệu đường có ổ gà, lồi lõm. B Báo hiệu đường có gồ giảm tốc phía trước.

A Có tín hiệu rẽ phải; quan sát an toàn phía sau; điều khiển xe sang làn đường bên trái; giảm tốc độ và quan sát an toàn phía bên phải để điều khiển xe qua chỗ đường giao nhau. B Cách chỗ rẽ một khoảng cách an toàn có tín hiệu rẽ phải; giảm tốc độ, quan sát an toàn phía trước, sau, bên phải và điều khiển xe từ từ rẽ phải. C Cách chỗ rẽ một khoảng cách an toàn có tín hiệu rẽ phải; quan sát an toàn phía sau; điều khiển xe bám sát vào phía phải đường; tăng tốc độ và quan sát an toàn phía bên trái để điều khiển xe qua chỗ đường giao nhau.

A Xe công an đi làm nhiệm vụ khẩn cấp, xe con, xe tải, xe khách. B Xe công an đi làm nhiệm vụ khẩn cấp, xe khách, xe con, xe tải. C Xe công an đi làm nhiệm vụ khẩn cấp, xe tải, xe khách, xe con. D Xe con, xe công an đi làm nhiệm vụ khẩn cấp, xe tải, xe khách.

A Trên cầu hẹp có một làn đường; nơi đường giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; khi gặp xe ưu tiên. B Trên cầu có từ 02 làn xe trở lên. C Trên đường có 02 làn đường được phân chia làn bằng vạch kẻ nét đứt.