Đề thi GPLX hạng B – Đề thi số 12

A Xe của bạn. 2. Xe con. B Xe của bạn. C Xe con.

A Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. B Phương tiện giao thông thô sơ đường bộ, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự. C Cả hai ý trên.

A Truyền và tăng mô men xoắn giữa các trục vuông góc nhau, bảo đảm cho các bánh xe chủ động quay với tốc độ khác nhau khi sức cản chuyển động ở bánh xe hai bên không bằng nhau. B Truyền và thay đổi mô men xoắn giữa các trục không cùng nằm trên một đường thẳng và góc lệch trục luôn thay đổi trong quá trình ô tô chuyển động, chuyển số êm dịu, dễ điều khiển. C Truyền và thay đổi mô men từ động cơ đến bánh xe chủ động, cắt truyền động từ động cơ đến bánh xe chủ động, bảo đảm cho xe ô tô chuyển động lùi.

A Không đúng. B Đúng. C Không cần thiết, vì nếu nhìn thấy tàu còn cách xa, người lái xe có thể tăng số cao, tăng ga để cho xe nhanh chóng vượt qua đường sắt.

A Dừng lại trước vạch dừng; trường hợp đang đi trên vạch dừng hoặc đã đi qua vạch dừng mà tín hiệu đèn màu vàng thì được đi tiếp; trường hợp tín hiệu đèn màu vàng nhấp nháy, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ được đi nhưng phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại nhường đường cho người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường hoặc các phương tiện khác. B Tăng tốc độ nhanh chóng vượt qua nút giao. C Quan sát, giảm tốc độ, từ từ vượt qua nút giao.

A Đặt nạn nhân nằm ngửa, khai thông đường thở của nạn nhân; thực hiện các biện pháp hô hấp nhân tạo. B Thực hiện các biện pháp hô hấp nhân tạo.

A Tăng lên số cao, tăng ga và giảm ga liên tục để thay đổi tốc độ, giữ vững tay lái để ô tô vượt qua đoạn đường ngập nước. B Đạp ly hợp (côn) hết hành trình, tăng ga và giảm ga liên tục để thay đổi tốc độ, giữ vững tay lái để ô tô vượt qua đoạn đường ngập nước. C Quan sát, ước lượng độ ngập nước mà xe ô tô có thể vượt qua an toàn, về số thấp, giữ đều ga và giữ vững tay lái để ô tô vượt qua đoạn đường ngập nước.

A Buông cả hai tay; đứng, nằm trên xe điều khiển xe; sử dụng chân chống hoặc vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy. B Chở tối đa hai người phía sau khi chở người bệnh đi cấp cứu, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật, trẻ em dưới 12 tuổi và người già yếu hoặc người khuyết tật.

A Dùng lực tay phải kéo cần phanh tay về phía sau hết hành trình; nếu khóa hãm bị kẹt cứng phải đẩy mạnh phanh tay về phía trước, sau đó bóp khóa hãm. B Dùng lực tay phải bóp khóa hãm đẩy cần phanh tay về phía trước hết hành trình; nếu khóa hãm bị kẹt cứng phải kéo cần phanh tay về phía sau đồng thời bóp khóa hãm. C Dùng lực tay phải đẩy cần phanh tay về phía trước hết hành trình; nếu khóa hãm bị kẹt cứng phải đẩy mạnh phanh tay về phía trước, sau đó bóp khóa hãm.

A Không được nhìn xuống buồng lái, cần phải tăng thứ tự từ thấp đến cao, phối hợp các động tác phải nhịp nhàng, chính xác. B Nhìn xuống buồng lái để biết chính xác vị trí các tay số, cần phải tăng thứ tự từ thấp đến cao, phối hợp các động tác phải nhịp nhàng, vù ga phải phù hợp với tốc độ.

A Biển 1 và biển 2. B Biển 1 và biển 3. C Biển 2 và biển 3. D Cả ba biển.

A 50 km/h. 2. 40 km/h. 3. 60 km/h. B 50 km/h. C 40 km/h. D 60 km/h.

A Biển 1. B Biển 2 và biển 3. C Biển 1 và biển 3. D Cả ba biển.

A Cả hai xe đều đúng. B Xe con. C Xe khách.

A Xe của bạn, xe tải, xe con. B Xe con, xe tải, xe của bạn. C Xe tải, xe của bạn, xe con. D Xe của bạn, xe con, xe tải.

A Phải có thái độ lịch sự, tôn trọng, thân mật với hành khách; giúp đỡ những người có hoàn cảnh khó khăn, người già, người khuyết tật, phụ nữ có thai, có con nhỏ và trẻ em. B Luôn tu dưỡng bản thân, có lối sống lành mạnh, khiêm tốn, có tác phong làm việc công nghiệp, không tham gia vào các tệ nạn xã hội; tôn trọng người cùng tham gia giao thông đường bộ và có ý thức bảo vệ môi trường. C Cả hai ý trên.

A Bánh xe phải có kết cấu chắc chắn, lắp đặt đúng quy cách của nhà sản xuât. B Lốp phải đủ số lượng, đủ áp suất, không phồng rộp, đúng cỡ lốp của nhà sản xuất hoặc tài liệu kỹ thuật quy định; lốp trên cùng một trục của xe sử dụng trong điều kiện hoạt động bình thường phải cùng kiểu loại. C Cả hai ý trên.

A Xe ô tô chở người đến 28 chỗ không kể chỗ của người lái xe (trừ xe buýt); ô tô tải có trọng tải không lớn hơn 3,5 tấn. B Xe ô tô chở người trên 28 chỗ không kể chỗ người lái xe (trừ xe buýt); ô tô tải có trọng tải trên 3,5 tấn (trừ ô tô xi téc). C Xe buýt; ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc (trừ ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc xi téc); xe mô tô; ô tô chuyên dùng (trừ ô tô trộn vữa, ô tô trộn bê tông lưu động). D Ô tô kéo rơ moóc; ô tô kéo xe khác; ô tô trộn vữa, ô tô trộn bê tông lưu động, ô tô xi téc, ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc xi téc, ô tô kéo theo rơ moóc xi téc).

A Bật đèn chiếu xa, tăng tốc độ vượt xe cùng chiều. B Giữ nguyên đèn chiếu gần, giảm tốc độ, đi sau xe phía trước. C Giữ nguyên đèn chiếu gần, tăng tốc độ vượt xe cùng chiều.

A Kiểm tra an toàn xung quanh xe ô tô; nhả từ từ đến 1/2 hành trình bàn đạp ly hợp (côn) và giữ trong khoảng 3 giây; vào số 1; nhả hết phanh tay, báo hiệu bằng còi, đèn trước khi xuất phát; tăng ga đủ để xuất phát, sau đó vừa tăng ga vừa nhả hết côn để cho xe ô tô chuyển động. B Kiểm tra an toàn xung quanh xe ô tô; đạp ly hợp (côn) hết hành trình; vào số 1; nhả hết phanh tay, báo hiệu bằng còi, đèn trước khi xuất phát; tăng ga đủ để xuất phát; nhả từ từ đến 1/2 hành trình bàn đạp côn và giữ trong khoảng 3 giây, sau đó vừa tăng ga vừa nhả hết côn để cho xe ô tô chuyển động.

A Là người điều khiển xe cơ giới, người điều khiển xe thô sơ, người điều khiển xe máy chuyên dùng. B Là người được giao nhiệm vụ hướng dẫn giao thông trên đường bộ. C Cả hai ý trên.

A Giảm tốc độ, giữ vững tay lái, nhìn chếch sang lề đường bên phải. B Bật đèn pha chiếu xa và giữ nguyên tốc độ. C Tăng tốc độ, bật đèn pha đối diện xe phía trước.

A 60 km/h. 2. 50 km/h. 3. 40 km/h. B 60 km/h. C 50 km/h. D 40 km/h.

A Vị trí dừng xe của các phương tiện vận tải hành khách công cộng. B Báo cho người điều khiển được dừng phương tiện trong phạm vi phần mặt đường có bố trí vạch để tránh ùn tắc giao thông. C Dùng để xác định vị trí giữa các phương tiện trên đường.

A Kính chắn gió, kính cửa phải là loại kính an toàn, bảo đảm tầm nhìn cho người điều khiển; có đủ hệ thống hãm và hệ thống chuyển hướng có hiệu lực, tay lái xe ô tô ở bên trái của xe, có còi với âm lượng đúng quy chuẩn kỹ thuật. B Có đủ đèn chiếu sáng gần và xa, đèn soi biển số, đèn báo hãm, đèn tín hiệu; có đủ bộ phận giảm thanh, giảm khói, các kết cấu phải đủ độ bền và bảo đảm tính năng vận hành ổn định. C Cả hai ý trên.

A Đi ở tốc độ thấp, quan sát liên tục khoảng cách từ 05 m đến 10 m phía trước để điều chỉnh sớm hướng di chuyển. B Trong quá trình di chuyển không nên dùng phanh trước tránh làm khóa bánh dẫn hướng. C Không được lắc người sang trái hoặc phải nhiều, trọng tâm cơ thể cần trùng với trọng tâm của xe. D Cả ba ý trên.

A Bật đèn chiếu gần và đèn vàng (nếu có), điều khiển gạt nước, điều khiển ô tô đi với tốc độ chậm để có thể quan sát được; tìm chỗ an toàn dừng xe, bật đèn dừng khẩn cấp báo hiệu cho các xe khác biết. B Bật đèn chiếu xa và đèn vàng, điều khiển gạt nước, tăng tốc độ điều khiển ô tô qua khỏi khu vực mưa hoặc sương mù. C Tăng tốc độ, bật đèn pha vượt qua xe chạy phía trước.

A Chạy đi để tránh rắc rối. B Dừng xe, hỗ trợ nạn nhân và báo cho cơ quan chức năng. C Chỉ quan sát rồi tiếp tục di chuyển. D Chỉ giúp đỡ nếu có người thân trong vụ tai nạn.

A Bình tĩnh, đưa xe sát vào lề đường, tránh xa nơi có nhiều người, nhiều chất dễ cháy và tắt khóa điện, thực hiện các bước chữa cháy. B Hô hoán để mọi người đến trợ giúp chữa cháy, gọi Cảnh sát giao thông, Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ, lực lượng y tế để sẵn sàng hỗ trợ cứu người. C Nếu nhiên liệu trào ra ngoài, ngọn lửa chưa cháy dữ dội thì tiếp tục sử dụng nước, hoặc bất kỳ chất, phương tiện chữa cháy có được để dập lửa. D Cả ba ý trên.

A Báo hiệu xin đường cho xe đi thẳng. B Báo hiệu hệ thống phanh bị lỗi. C Báo hiệu xe đang ở tình huống nguy hiểm. D Báo hiệu đến thời gian cần bảo dưỡng.

A Xe của bạn, xe mô tô, xe con. B Xe con, xe của bạn, xe mô tô. C Xe mô tô, xe con, xe của bạn.

A Hướng 2 và 5. 2. Chỉ hướng 1. B Hướng 2 và 5. C Chỉ hướng 1.

A Dùng để kích (hay nâng) xe ô tô. B Vặn ốc lắp bánh xe. C Ổn định chuyển động của xe ô tô khi đi vào đường vòng. D Giữ chặt người lái và hành khách trên ghế ngồi khi xe ô tô đột ngột dừng lại.

A Biển 1. B Biển 2. C Cả hai biển.

A Nhiệt độ nước làm mát động cơ quá ngưỡng cho phép. B Áp suất lốp không đủ. C Đang hãm phanh tay. D Hệ thống lái gặp sự cố.

A Cho xe lấn sang làn ngược chiều để nhanh chóng thoát khỏi nơi ùn tắc. B Điều khiển xe trên vỉa hè để nhanh chóng thoát khỏi nơi ùn tắc. C Kiên nhẫn tuân thủ hướng dẫn của người điều khiển giao thông hoặc tín hiệu đèn giao thông, di chuyển trên đúng phần đường bên phải theo chiều đi, nhường đường cho các phương tiện đi ngược chiều.

A Thực hiện cầm máu trực tiếp. B Thực hiện cầm máu không trực tiếp (chặn động mạch).

A Đèn chiếu sáng gần và xa. B Đèn soi biển số, đèn báo hãm và đèn tín hiệu. C Dàn đèn pha trên nóc xe. D Ý 1 và ý 2.

A Xe mô tô. 2. Xe con. B Xe mô tô. C Xe con.